En 4 años inicia construcción de doble calzada El Santuario Puerto-Triunfo
De los 165 kms. de este tramo de la autopista Medellín-Bogotá, 85 kms. las dos calzadas serán nuevas.
Antioquia
Un grupo de empresarios del sector privado radicó ante la Agencia Nacional de Infraestructura un proyecto por una Alianza Público Privada la construcción de la doble calzada de la Autopista Medellín Bogotá, entre el peaje de El Santuario y el municipio de Puerto Triunfo.
El gerente de Devimed, ingeniero Germán Vélez, confirmó que la iniciativa privada está en estudio de perfectibilidad, y explicó que se trata del el tramo que, desde el primero de septiembre, quedará a cargo del Instituto Nacional de Vías.
“Queda con especificaciones 4G, con velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora, radio de curva de 235 metros y pendientes del 8%, pero es una vía nueva. Esta iniciativa privada está presentada en la ANI y durante este mes la pasan de prefactibilidad a factibilidad para empezar a hacer los diseños definitivos de construcción y presentar la APP. Más o menos en cuatro años habrá la construcción de una nueva vida hacia Puerto Triunfo”, describió el ingeniero Germán Vélez a través de Caracol Radio.
De los más de 165 kilómetros, en unos 85 kilómetros se construirá nueva las dos calzadas, además de una variante en el municipio de Puerto Triunfo y el segundo puente sobre el río Magdalena.
“Desde el peaje el Viao se desdobla la doble calzada y desde ese punto se gira para pasar por Cocorná, San Luis y San Carlos, con pendiente más suaves y llegar a un punto que se llama Los Colores, un poquitico más suave, delante de río Claro. Eso es más o menos 85 kilómetros de doble calzada nueva y empalmamos con desdoble de la calzada existente… al llegar a Puerto Triunfo se construye una nueva variante que va a otro puente que pasa el río magdalena, hasta Caño Alegre en doble calzada”, detalló el ingeniero Vélez.
Al adjudicar este tramo, el Invías podría asignar nuevamente los peajes El Santuario y Caño Alegre a la concesión, al igual que el uso de la báscula, todo lo cual pasará al Invías.
Aclaró el gerente de Devimed que es un concesionario distinto, bajo el nombre de Vías de la Paz.
