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En promedio, cada bus del Sitp se ha varado hasta 44 veces en los últimos cuatro años

Según Transmilenio en lo corrido de año se han inmovilizado por fallas técnicas más de 18.400 buses.

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De los más de 6.600 buses que tiene el Sitp zonal, cada uno de estos vehículos se ha varado hasta 44 veces desde el año 2013 hasta la fecha. El informe lo presentó el concejal del partido Libres, Emel Rojas, quien advirtió que además se han presentado más de 295.000 inmovilizaciones por constantes fallas mecánicas durante este mismo periodo.

De los nueve operadores privados que hay en la ciudad, las empresas que han tenido más buses varados durante estos últimos cuatro años son: Consorcio Express con 83 mil casos; Masivo Capital con 50.800 reportes; el operador ETIB registró 38.000; Este es mi Bus con 35.000 y los demás operadores reportaron 85.000 casos.

El concejal Emel Rojas advirtió que los nueve operadores han presentado constantes quejas a la Administración Distrital sobre el estado de los vehículos y ha sido Comisión Accidental del Concejo de Bogotá la que ha analizado cada uno de los requerimientos para hacer seguimiento a los casos.

Por otra parte aseguró que Transmilenio no tiene ningún registro del kilometraje de los buses que prestan servicio en la ciudad, lo que agrava la situación, ya que no se conoce el estado de los vehículos. Lo que más le preocupa, es que el alcalde Enrique Peñalosa no ha tomado ninguna decisión puntal para mejorar el sistema en la capital.

Según Transmilenio, el sistema cuenta con un esquema diario de revisión aleatoria en los patios, el cual consiste en verificar el estado de los frenos, dirección, luces de servicio, llantas y de aseo. La inspección se realiza al inicio de cada jornada.

Sin embargo, la entidad aclara que es responsabilidad de cada concesionario hacer mantenimiento mecánico de los vehículos, es el caso de la revisión técnico-mecánica y la inspección periódica. A corte de septiembre del 2016, se han realizado cerca de 204.000 inspecciones.

Además la entidad advirtió que se han inmovilizado más de 18.400 buses del Sitp, a corte de septiembre de este año. Después de ser reparados vuelven a operar en sus rutas establecidas.

Por otra parte la entidad aseguró que el 55% de la flota del zonal del Sitp, es nueva; es decir, se trata de vehículos sacados del concesionario y vinculados directamente al sistema, de acuerdo con la reglamentación nacional la vida útil de un vehículo es de 20 años, sin embargo para garantizar la seguridad de los usuarios, la vida útil de los buses zonales es de 12 años.

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