Alcaldía proyecta 15 nuevas troncales de Transmilenio al año 2035
El Plan de Desarrollo de la administración Peñalosa contempla obras para construir cinco troncales en los próximos cuatro años.
Alcaldía proyecta 15 nuevas troncales de Transmilenio al año 2035(Colprensa/Archivo)
Durante los próximos cuatro años en Bogotá se construirían cinco nuevas troncales de Transmilenio, según lo proyectado en el Plan de Desarrollo presentado al Concejo de la ciudad por la administración del alcalde Enrique Peñalosa.
De acuerdo con el Gobierno Distrital, la prioridad para implementar el sistema de los buses articulados será para: la carrera Séptima, Avenida Ciudad de Cali, Avenida Villavicencio, Avenida Boyacá y Avenida 68.
Sin embargo, según la directora del IDU, Yaneth Mantilla, esta administración contempla que al año 2035 la capital tenga otras 10 troncales más de Transmilenio.
“Tenemos ya unos prototipos establecidos para una visión del 2035. Si bien es cierto ya tenemos los diseños, quisiéramos compartirlos como el modelo de ciudad plasmados dentro de una estructuración”, señaló.
En ese sentido, las 10 troncales proyectadas a 18 años estarían en vías como:
-Corredor Férreo del Norte (Carrera 68)
-Calle 127 (Carrera Séptima a Avenida Boyacá)
-Avenida Primero de Mayo (Calle 11 Sur – ALO)
-Avenida Jorge Gaitán Cortés (Autopista Sur – Avenida Villavicencio)
-Avenida Ferrocarril del Sur (Bosa – Carrera 3)
Inicialmente y para la construcción de las cinco troncales priorizadas, el Distritito contempla, según el plan de desarrollo, una inversión de 7 billones de pesos para los próximos cuatro años.
