Análisis de las primeras decisiones del alcalde Peñalosa

Bogotá

Expertos y políticos analizaron las decisiones del primer mes de gobierno del alcalde Enrique Peñalosa, algunos critican sus determinaciones frente al metro, urbanización en el norte de Bogotá y el río Bogotá, sin embargo, Carlos Fernando Galán destaca su decisión de incrementar el pasaje de Transmilenio y la recuperación del espacio público.

El concejal Juan Carlos Flórez criticó las decisiones del alcalde frente al tema del metro y de la reserva forestal Van Der Hammen, pero dijo que hay que darle un compás de espera. Así mismo pidió claridad frente a los recursos.

"La decisión del Metro significa su entierro, al ignorar todo lo que se hicieron estos años y cambiar el metro por una suerte de monorriel, escasamente sería un vestigio como una cosa turística. Otro tema que me parece de mucho cuidado es imaginar es que la expansión de la ciudad se debe hacer sin estar acompañada de unas medidas ecológicas, pues es una cosa muy grave y es importante que el alcalde establezca con claridad de donde van a sacar recursos para todo lo que ha planteado"

Para el senador Carlos Fernando Galán las decisiones de Peñalosa durante el primer fueron acertadas, especialmente en movilidad. Galán dice que estos primeros días de gobierno, la administración se ha dedicado a conocer cómo le entregaron la ciudad.

"Transmilenio: el alcalde Peñalosa le tocó incrementar el precio del pasaje y es una decisión responsable, en temas de movilidad lo del cambio de sentido de la Carrera 11 me parece positivo, garantizar la continuidad de los servicios de los jardines de Integración Social, hemos visto un inicio de la recuperación de espacio público, se debe trabajar con los vendedores informales para darles alternativas y lo de salud declarar la emergencia sanitaria para tomar decisiones para solventar la crisis de la salud. En esos campos acertó", manifestó

También consultamos con el profesor, ingeniero y ex rector de la Universidad Jorge Tadeo Lozano, José Fernando Izasa, quién cuestionó las decisiones que ha tomado Peñalosa frente al Metro y el río Bogotá. Pero lo que más le preocupa, según él, es que el alcalde no escucha

"Hay un punto preocupante que demuestra cierta irresponsabilidad con el Metro, porque si no le gusta no puede simplemente cambiarlo en su cabeza y ponerlo aéreo llevarlo de un lado a otro, puede que tenga razón, pero no puede cambiar un trabajo de 6 años por una ocurrencia. Creo que aún no tiene claro que hacer con el río Bogotá y desconoce los trabajos de la CAR", sostuvo.

Izasa advierte que a Peñalosa le pasa lo que a Gustavo Petro y a Álvaro Uribe "gente que se cree iluminada, que se creé con el toque divino" y lo que pasa es que este tipo de personas no escucha.