"Estamos diseñando los planes para proveer buses nuevos para Transmilenio": gerente
Los tiempos de la licitación de estos articulados no alcanzaría con la fecha de salida de los buses viejos del sistema
(Colprensa)
La gerente de Transmilenio, Alexandra Rojas, explicó que la decisión de parar la licitación de buses para cambiar los que cumplirán su vida útil desde el 2017, se debe a que la estructura financiera generaba impactos económicos y porque se recibieron 580 observaciones y preguntas que se deben revisar.
"Los buses no han salido de operación y tenemos el cronograma, estamos pensando las alternativas para buscar la forma de proveer los vehículos que vayan saliendo", dijo.
La funcionaria insiste que los buses deben ser ecológicamente sostenibles, pero no podemos poner en peligro la sostenibilidad financiera del sistema.
"Queremos hacer una estructuración completa y rápida, pero no me comprometo con fechas", sostuvo.
La gerente Rojas señaló que la vida útil de los buses de Transmilenio de las Fases 1 y 2 empieza a terminar en enero de 2017 y 2018, pero estas fechas pueden variar
