Estudio revela graves problemas del Sitp
La Universidad Manuela Beltrán adelantó una investigación con los usuarios del sistema que evidenciaron problemas de conocimiento del sistema de transporte.
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La Universidad Manuela Beltrán reveló un estudio donde se evidencian problemas del Sitp como en la frecuencia de los buses, puntos de recarga, información del sistema y acceso para las personas en condición de discapacidad.
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Alejandra Rojas, investigadora de la Universidad, indicó que es evidente el desconocimiento a cerca de los servicios vinculados al Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá, especialmente en su uso, la modificación de las rutas, los paraderos y los puntos de recargo, entre otras.
Frente a estas situaciones un 50%, afirma que la información que ha recibido es mala y un 10% dice que es pésima, lo que refleja por lo menos un 60% de usuarios encuestados, con inconformidades relacionadas con la información que ha recibido en el proceso de migración al Sitp.
Rojas sostuvo que este estudio reveló que los usuarios no comprenden con claridad la ruta que toman los buses urbanos del Sitp, "mientras que algunas rutas son completamente nuevas y otras fueron modificadas, no existe completa certeza, sobre los puntos por donde va la ruta, tan solo con chequear la tabla", dijo.
Un 73% de los ciudadanos que participaron en este estudio, revelaron que la tabla informativa de las rutas es confusa y que solo por la información allí contenida, no es posible conocer la ruta.
"Se sabe que existen aplicaciones móviles, orientadas a brindar a poyo a los ciudadanos en su travesía por recorrer la ciudad, algunas de estas son: Moovit, google transit y mi TransmiSITP, por esta razón, consultamos a los ciudadanos, con el fin de saber cuál de estas plataformas emplean con mayor frecuencia, para determinar la ruta más adecuada, los resultados de este estudio son intrigantes, pues pese a la disponibilidad de estas plataformas, más del 50% de los encuestados, prefiere consultar con el conductor del bus, con un amigo o revisar la tabla del autobús", dijo la investigadora.
Asimismo, se consultó a los ciudadanos su opinión acerca de la frecuencia de las rutas, a lo que ni una persona respondió que era buena, de hecho, el 24% la considera pésima, el 56% mala y el restante 20% regular.
