Metro asegura que no se necesitan reductores de velocidad en cruces del Tranvía
Según estudios técnicos, la velocidad en el lugar es baja y el incidente se debió a una fallamecánica del carro.
Medellín
Después del incidente ocurrido el pasado fin de semana, por el choque de un vehículo particular y un coche del Tranvía de Ayacucho, la empresa Metro de Medellín explicó que el incidente no se debió a una infracción a las normas de tránsito, sino a una falla mecánica del automóvil particular, y esas dificultades no se pueden evitar con más señalización o resaltos para disminuir la velocidad de los automotores.
La gerente del Metro de Medellín, Claudia Patricia Restrepo Montoya, explicó que en esta fase de operaciones instructivas se está haciendo mediante paleteros (personas con unas paletas encargadas de dar o cerrar el paso) y cierres de vías, para la información y educación de los conductores, pero luego funcionará un sistema de semaforización integrada.
La funcionaria resaltó que no hay necesidad de crear infraestructura de reducción de velocidad, porque según la información que tiene la empresa, por las vías que cruza el corredor tranviario, la velocidad media es baja y los resaltos u otros medios no generarían un cambio significativo en la velocidad de los automotores.
“Parte del proceso que estamos haciendo nosotros con la adaptación de los dos sistemas de señalización y semaforización, particularmente estamos trabajando muy de la mano del sistema manual. En cada esquina hay un paletero e incluso cerramos. Es inevitable y digamos que dentro el mapa de riesgo siempre hubo una posibilidad de colisión con un vehículo. En este caso es algo inevitable, porque el señor llevaba la vía pero por una falla técnico-mecánica, en vez de seguir derecho en medio del temor, giró el vehículo ante la plataforma tranviaria”, aseguró la Restrepo Montoya.
Según la empresa de trasporte integrado del Valle de Aburrá, una colisión es uno de los incidentes con mayores posibilidades en operación, por lo tanto el choque de un carro con el Tranvía, ocurrido el pasado fin de semana, permitió –entre otras acciones– medir los tiempos de atención de una emergencia, la limpieza del corredor y la reanudación del funcionamiento del sistem
