INVIAS radicó tutela que busca reactivar la valorización en la vía Cartagena – Barranquilla
El senador Carlos Meisel expresó su rechazo a esta medida jurídica.
Vía al Mar entre Barranquilla y Cartagena./ Foto: ANI Colombia
El senador de la República, Carlos Meisel, denunció este lunes lo que considera un nuevo intento del Gobierno nacional por afectar a los ciudadanos del Caribe a través de una acción de tutela interpuesta por el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), con la que se busca tumbar las medidas cautelares que frenan el polémico cobro de valorización en el corredor vial Cartagena–Barranquilla.
En diálogo con Caracol Radio, el congresista expresó su rechazo a esta medida jurídica, que calificó como parte de una estrategia sistemática del Gobierno para imponer decisiones impopulares sin el respaldo ni la participación efectiva de la ciudadanía.
“Esto no es otra cosa que la persistencia del gobierno en querer golpearnos. Y ahora esa intención radica en una acción de tutela, a través del INVIAS, con la que el gobierno Petro busca tumbar las medidas cautelares que suspenden el cobro de la valorización”, dijo el senador Meisel.
Socialización del proyecto
El senador cuestionó con dureza la actuación del INVÍAS, especialmente en lo relacionado con la socialización del proyecto. Aseguró que asistió personalmente a varias de las jornadas que se anunciaron como espacios de participación ciudadana y calificó esas actividades como “simulacros” sin verdadera convocatoria ni transparencia.
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“Cuando lo hicieron en Barranquilla cambiaron cuatro horas antes el lugar de la socialización, no pudo ir nadie. En Juan de Acosta, que creo que fue la otra que hicieron, también fue un fracaso. Entonces el INVIAS aquí está mintiendo de la A a la Z. Y si esto fuera tan bueno y tan bien hecho, no tuvieran por qué estar mintiendo sobre estas jornadas”, precisó.
El senador lamentó que mientras el país enfrenta múltiples necesidades urgentes, el Gobierno demuestre más empeño en “perseguir y atropellar a las regiones” que en resolver los verdaderos problemas sociales y de infraestructura del Caribe colombiano.
