Murió un adulto mayor que fue arrollado por un bicitaxi en Bogotá
La Secretaría de Movilidad explica por qué no ha podido regularizar estos vehículos.
Presencia de bicitaxis se dio con llegada de Transmilenio y no se regularon(Getty Images)
Bogotá D.C.
El señor Guillermo Arroyave, de 69 años murió luego de ser atropellado por un bicitaxi en el barrio Nueva Marsella de la localidad de Kennedy en el sur occidente de Bogotá.
Los hechos ocurrieron en la tarde de este 27 de abril. En videos de seguridad quedó registrado el momento en el que un bicitaxi de carpa amarilla, que va a alta velocidad y sin importar que el señor Arroyave iba atravesando la calle, lo arrolla.
El señor de la tercera edad dio varias vueltas sobre el asfalto y a pesar de haber sido auxiliado por sus vecinos, murió horas más tarde.
“Estas disputas no son nuevas. Tener el alma tan fría de recoger a un señor, estrellarlo y subirlo a un andante y después irse y dejar, así como si nada es indígnate. Esto es una guerra del centavo, el que coja el servicio más rápido” dijo una vecina al canal City Tv.
¿Qué responde la Alcaldía de Bogotá?
La Secretaría de Movilidad aseguró que no pueden regular a estos vehículos ya que estás disposiciones dependen directamente de las regulaciones que expida el Ministerio de Transporte.
El Gobierno mediante la Resolución 3256 del 3 de agosto de 2018 reglamenta y autoriza la prestación del servicio público de transporte de pasajeros en triciclos o tricimóviles no motorizados y tricimóviles con pedaleo asistido.
“Sin embargo, el artículo 23 de la misma Resolución, establece que el servicio de tricimóviles se preste en vehículos debidamente homologados conforme a características y especificaciones técnicas que el Ministerio de Transporte debe definir” explicó la entidad.
Aseguran que, a la fecha, el Gobierno no ha realizado la homologación de las carácteristicas de estos vechículo, situación que ha impedido al Distrito establecer e implementar la estrategia de formalización y operación de este servicio en Bogotá.
