BYD y su apuesta por impulsar la transición a una movilidad ecológica en América Latina
La multinacional china se consolidó como el mayor vendedor en el mundo de vehículos de “nueva energía” en el primer semestre de 2023
Vehículos BYD - Getty Images / VCG
Durante el primer semestre del 2023, la multinacional china BYD confirmó la venta de más de 1.25 millones de vehículos eléctricos, una importante cifra que la consolida como el primer “vendedor mundial de vehículos de nueva energía (NEV’s, por sus siglas en inglés)”.
Con este exponencial número de ventas, que evidencian un crecimiento interanual del 94,25 %, el coloso chino se ubica dentro del ‘Top 10′ de la clasificación mundial de ventas de automóviles a nivel global.
“BYD domina con éxito las tecnologías claves dentro de la cadena industrial de los vehículos de nueva energía, incluidas las baterías, los motores y los sistemas de control electrónico”, destacó la multinacional fundada en 1995.
Energía sostenible
Una de las mayores apuestas del coloso tecnológico ha sido ampliar su presencia de modelos eléctricos en diferentes mercados internacionales, estrategia que lo ha llevado a exportar sus vehículos a Japón, Alemania, Tailandia, Australia y Brasil, y otros 50 países en todo el mundo.
Dentro de los modelos que han tenido mayor acogida a nivel global se encuentran el HAN EV, el TANG EV y el BYD Dolphin; sin embargo, el BYD YUAN PLUS (también llamado BYD ATTO 3), ha sido uno de los modelos con mejor recibimiento en mercados de Tailandia, Israel y Singapur, donde fue el NEV más vendido durante meses.
América Latina
No obstante, América Latina es una de las mayores apuestas de BDY, la cual ha buscado ofrecer “soluciones de transporte ecológicas para apoyar la transición de la región hacia un sector del transporte con bajas emisiones de carbono”.
Países como Chile, Brasil, México y Colombia cuenta con una importante flota de vehículos eléctricos del coloso chino que han sido acogidos por cuenta de las políticas para fomentar el desarrollo de políticas destinadas a una movilidad sostenible.
“En Colombia, la multinacional china lleva la delantera en buses eléctricos al contar con más de 1550 unidades operando en diferentes sistemas de transporte masivo, de los cuales su mayoría se encuentra en Transmilenio. Con dicha flota se evita la emisión de 94.300 toneladas de CO2 al año, equivalente a plantar 2.500.000 árboles”, señaló la empresa tecnológica.
