Unión Europea logró acuerdo con Alemania sobre la ley de autos sin CO2
El reglamento sobre los estándares de CO2 se va a añadir en una reunión que los embajadores de los países ante la UE sostendrán este lunes,
BERLIN - FEBRUARY 21: Cars, trucks and other traffic clog the A100 ring road at rush hour February 21, 2007 in Berlin, Germany. Auto emissions has become a hot political topic in Europe as the European Council has proposed legislation to cut emissions of carbon dioxide to 130 grams per kilometer for cars produced starting 2012 in an effort to slow the warming of the Earth's atmosphere. Germany's auto industry in particular is opposing the plan. (Photo by Sean Gallup/Getty Images) / Sean Gallup
Así lo anuncio en Twitter el vicepresidente de la Comisión Europea encargado del Pacto Verde de la eurozona, Frans Timmermans con el fin de levantar el veto a una legislación ya negociada y pactada para que la venta de motores de combustión a partir de 2035 sea un hecho.
El reglamento sobre los estándares de CO2 para los coches se va a añadir a la reunión que los embajadores de los países ante la Unión Europea (UE), mantendrán el próximo lunes, con el objetivo de que la norma se adopte el martes durante el encuentro de los ministros de Energía en Bruselas, según indicaron fuentes europeas.
El viernes pasado, el canciller alemán, Olaf Scholsz, había insistido en que Berlín y Bruselas serían capaces de llegar a un acuerdo para que el país levantara el veto.
La UE acordó hace meses prohibir la venta en su territorio de coches que emitan CO2 a partir de 2035 tras una negociación entre los Veintisiete y la Eurocámara.
