Procuraduría prende alarmas por minas antipersonal en el Tapón del Darién
Ministerio Público también conoció sobre un nuevo sistema de tráfico ilegal de migrantes en lanchas rápidas que estaría operando el grupo armado ilegal presente en la región.
TOPSHOT - Venezuelan migrants arrive at Canaan Membrillo village, the first border control of the Darien Province in Panama, on October 13, 2022. - The clandestine journey through the Darien Gap usually lasts five or six days at the mercy of all kinds of bad weather: snakes, swamps and drug traffickers who use these routes to take cocaine to Central America. - TO GO WITH AFP STORY BY JUAN JOSE RODRIGUEZ (Photo by Luis ACOSTA / AFP) / TO GO WITH AFP STORY BY JUAN JOSE RODRIGUEZ (Photo by LUIS ACOSTA/AFP via Getty Images) / LUIS ACOSTA
Colombia
La Procuraduría General conoció durante una visita de verificación en Necoclí, Urabá antioqueño, que la fuerza pública encontró minas antipersonal instaladas muy cerca de una de las rutas que utilizan a diario miles de migrantes para atravesar la selva del Darién hacia Panamá.
El Procurador Delegado para la Defensa de los Derechos Humanos, Javier Sarmiento Olarte, el pasado 15 de marzo, reveló que en un patrullaje realizado a principios del mes se detectó un explosivo tipo camándula, enterrado en un camino del sector de Polín, zona rural de Acandí, Chocó, paso obligado de una de las rutas que suelen tomar los migrantes con el fin de cruzar la frontera entre Colombia y Panamá en su camino hacia Estados Unidos.
Frente a esta situación, el representante del Ministerio Público “solicitó a las autoridades presentes articularse para determinar a la mayor brevedad si existen otros lugares minados en el Tapón del Darién y poner en marcha operativos de búsqueda y desactivación de artefactos explosivos improvisados con el fin de evitar una tragedia”.
Asi mismo la Procuraduría recibió denuncias sobre una nueva modalidad de tráfico ilegal de migrantes vía marítima entre el corregimiento de Capurganá, Chocó, y la población panameña de Carreto, que está ocurriendo en horas de la noche, a bordo de lanchas rápidas cuyo tránsito está prohibido por la capitanía de puerto e implica enormes riesgos para los migrantes.
La problemática es aún más preocupante teniendo en cuenta que, según cifras entregadas por el Comando de Policía Urabá, el tránsito de migrantes ha aumentado en un 401 % entre 2022 y 2023, registrando 50.135 ingresos entre enero y febrero de este año, frente al 10.006 que ingresaron en los mismos meses del año pasado.
Frente a estas nuevas problemáticas, el delegado Sarmiento, se comprometió a exponer estas problemáticas a las entidades del Gobierno Nacional para lograr respuestas prontas y eficaces.
