A través de plusvalía constructores de Ibagué harán una fase del acueducto
La inversión ascendería a los $15 mil millones anunció la Alcaldía, a la vez se planearía el desarrollo de otros proyectos viales.

Club Campestre Ibagué

Ibagué
La Alcaldía de Ibagué firmó cuatro decretos que se convierten en instrumentos fundamentales para el desarrollo urbanístico de la ciudad.
Según Leandro Vera, secretario de Planeación Municipal, los decretos firmados reglamentan la vivienda campestre, la plusvalía, los parqueaderos en conjuntos residenciales y el plan maestro de movilidad para la ciudad.
En lo que se refiere a la Plusvalía, el municipio logró dar los lineamientos jurídicos, con esto ahora sí, los constructores, podrán adelantar obras que serán descontados del pago de este tributo.
“Es un cuerdo de voluntades donde los privados aceptan las condiciones que hemos planteado desde la Administración Municipal para hacer el cruce respectivo y la finalización de la fase 3 del Acueducto Complementario”, dijo Vera.
Con los $15 mil millones se contempla la conexión del tanque de los barrios del Sur y el tanque la de la Fiscalía. Precisamente la Alcaldía anunció que llegó a un acuerdo con Consorcio Atria para la entrega del tanque que fue comprado en el año 2015.
Otro de los decretos que se firmó, fue la reglamentación de la vivienda campestre como herramienta de planificación y de desarrollo económico, en el documento se definieron las áreas que podrán ser utilizadas para el desarrollo de proyectos urbanísticos.
“Establecemos las zonas y los polígonos, más de 1.400 hectáreas que estarán disponibles para el desarrollo de la vivienda campestre, los curadores y compradores podrán identificar estas áreas”, manifestó el secretario.
También se firmó el documento donde se adopta el Plan Maestro de Movilidad y Espacio Público en el que se plasman los proyectos que se establecerán en esta materia en la ciudad.
“Definimos una reglamentación para mejorar los estándares del espacio público, por eso avanzamos en la recuperación de la Tercera y la peatonalización desde la calle 15 hasta 19″, manifestó.
El cuarto decreto, tiene que ver con una respuesta a una petición del sector constructor, en el que se modificó la reglamentación del desarrollo de parqueaderos para carros, motos y bicicletas en las unidades residenciales.




