Municipios como Chocontá y Cota son los más afectados.

El municipio le apuesta a sanear y recuperar el Río Bogotá, el afluente más importante de la capital.

Así lo indicó el director de la CAR después de la temporada de lluvias más reciente.

Se habilitarán nuevas áreas de inundación controlada.

El abono anticipado reduce sustancialmente la deuda e intereses a favor de la CAR con el Banco Mundial.

Las labores de rescate por el cuerpo de Bomberos de Cundinamarca se reanudaron este lunes.

El parque Lineal del Río Bogotá se construirá en alrededor de 380 kilómetros, desde su nacimiento hasta su desembocadura

Más de cinco mil pieles fueron incautadas en un operativo contra lugares al margen de la ley que fabricaban este producto en Villapinzón y Chocontá.

La CAR advierte que con este fallo se retoma el proceso de firma de convenios para descontaminar el río Bogotá.

Lady Ospina gerente del Acueducto de Bogotá, asegura que este proyecto es vital para mejorarle la calidad de vida a los ciudadanos.

Dice el ente de control que las decisiones para hacer el proyecto son institucionales y no personales.

Los municipios que se quedarán sin planta de tratamiento de aguas residuales son Sopó, Pasca, Suesca, Girardot y Villapinzón.

La CAR se retiró del proyecto de financiación de la PTAR Canoas por una sanción de la Procuraduría.

Concejales opinaron sobre la posibilidad de que se frene la descontaminación del río Bogotá por la sanción de la procuraduría al director de la CAR.

Néstor Franco, el funcionario sancionado por la Procuraduría, dice que seis proyectos quedarán suspendidos.

La Contraloría General aceptó la revisión de los de los hallazgos ante la solicitud de la CAR.

El artículo 172 del proyecto señala que los recursos para recuperación ambiental del Río Bogotá deben ser usados solamente en la cuenca media.

Lo dijo el director de la CAR, Néstor Franco, al presentar un balance de las obras.

Con regalías se financiarán proyectos para fortalecer el turismo el circuito ambiental y la información predial de Bogotá.

En total se destinarán 200 mil millones de pesos para la recuperación del afluente.

Se trata de la estación Elevadora de Canoas.

La corporación de Cundinamarca se ahorrará más de $2.000 millones, al no pagar el IVA de tres dragas multipropósito.

Este es un proyecto que junto con la planta de tratamiento residual Canoas pretende contribuir a la recuperación del río Bogotá.

Ubicada entre Madrid y Facatativá, al occidente de la capital colombiana, se constituye en un esfuerzo para mitigar la contaminación del río Bogotá.

El municipio de Sibaté fue el escenario para demostrar el compromiso de la Corporación, las entidades ambientales y la comunidad.

Se espera que la PTAR Salitre esté totalmente establecida y operando en el año 2020.

La CAR adelanta el proceso de estos proyectos en municipios ribereños de Cundinamarca.