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Semana definitiva para la venta de Isagen

El presidente Santos y el Ministro de Hacienda han salido en defensa de este proceso.

(Colprensa)

Todo está listo para que el próximo miércoles 13 de enero se lleve a cabo la subasta de Isagen en la Bolsa de Valores de Colombia, que desde ya se proyectan inversiones en infraestructura vial.

El Gobierno venderá su participación mayoritaria del 56,7 por ciento en la generadora de Energía, que quedará en manos de uno de los dos oferentes interesados como son: Colbún, de Chile, y Brookfiel Asset Management de Canadá, que pagaron la millonaria póliza de garantía por el cumplimiento.

Este fin de semana, el presidente Juan Manuel Santos a  través de su cuenta en Twitter publicó: “venta de #Isagén asegurará los recursos necesarios para el más ambicioso programa de infraestructura de nuestra historia".

En varias oportunidades, el titular de la cartera de Hacienda, Mauricio Cárdenas, ha sido enfático en reiterar que los recursos que surjan de la venta de Isagen, se dedicarán exclusivamente a la generación de empleo en los proyectos de infraestructura que adelanta el gobierno y que tanto se necesita para ser más prósperos y más dinámicos",

También advirtió que esta venta aportará para lograr de manera más rápida y eficiente la transformación del país, que pasará de ser dependiente del sector minero-energético, a ser un país "donde el protagonismo lo tenga la industria, la agricultura y el turismo.

A propósito,  el Gobierno Nacional estima que unos 25 proyectos de iniciativa privada, que representan inversiones superiores a los 25 billones de pesos y que generarán unos 200.000 empleos directos e indirectos durante la etapa de construcción, son candidatos a ser financiados con la venta de esta empresa comercializadora y generadora de energía.

Con estos recursos también se contempla la financiación de proyectos de infraestructura urbana, con las vías de acceso a grandes ciudades, como Bogotá.

Dentro de los proyectos más representativos están: La Doble calzada entre Ibagué y Cartagena, que completará el paso de la Cordillera Central en doble calzada y despejará, en gran medida, uno de los grandes cuellos de botella de la geografía colombiana.

La Doble Calzada entre Chirajara y Villavicencio, mejorará el flujo vehicular entre Bogotá y los Llanos Orientales, dos regiones que pese a su cercanía física, históricamente han carecido de una buena comunicación.

La Doble Calzada entre Barsoba y Cisneros, incluyendo los dos nuevos túneles de la Quiebra. Esta comunicará a Medellín con el Magdalena Medio, a la altura de Puerto Berrio, lo que significa una conexión más fluida entre el Valle de Aburrá y la principal arteria fluvial del país.

La Doble Calzada entre Galapa y Bayunca. Con esta obra se terminará la conexión en doble calzada entre Barranquilla y Cartagena.

La doble calzada entre Ciénaga y el Puente de Pumarejo. Con esta obra se terminará la doble calzada entre Barranquilla y Santa Marta, dos polos vitales para el desarrollo turística e industrial de la Costa.

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