Advierten retrasos en licitación para elegir operadores de Transmilenio

La Contraloría de Bogotá advirtió que, a un año y medio de vencerse la prórroga con las empresas que operan las fases I y II de Transmilenio, aún no se ha iniciado proceso licitatorio.Lo que preocupa, según el órgano de control, es que deban prorrogarse nuevamente los contratos de los buses que el próximo año cumplirán 1.000 kilómetros de recorrido y 15 años de antigüedad

“Los más afectados con esta situación podrían ser los usuarios, a quienes se les debe garantizar un servicio oportuno, cómodo, seguro y digno. Inicialmente, estaba contemplado realizar una nueva licitación pública cuando los buses llegaran a los 850.000 kilómetros recorridos. Con la prórroga que firmó la actual administración en mayo de 2013, se amplió a 1.090.000 kilómetros, lo cual se cumplirá entre los meses de agosto y septiembre del próximo año”, indicó el contralor Distrital, Diego Ardila. Y agregó, “el nuevo proceso de licitación requeriría un tiempo mínimo aproximado de 8 meses, adicionales al plazo que necesitarían los concesionarios seleccionados (de mínimo 8 meses) para adelantar cierre financiero, pólizas de seguros, trámites de importación, ensamblaje y alistamiento de la flota”

“Si no llegara a surtirse oportunamente el proceso licitatorio, se abocaría a la próxima administración de la ciudad a prorrogar, una vez más, los contratos que vienen operando desde los años 2000 y 2004.  De prorrogarse nuevamente los contratos, los ciudadanos se verían obligados a seguir utilizando una flota de buses que para ese momento superaría los 15 años de uso, cuando la vida útil prevista es de 12 años, lo que además generaría afectación al medio ambiente”, concluyó el contralor.