Socializan del proyecto paseo peatonal el sector turístico de Cartagena

Con la participación de representantes de la Sociedad de Ingenieros y Arquitectos de Bolívar, Junta de Acción Comunal de Bocagrande y Castillogrande, Concejales, entre otras agremiaciones se realizó la primera reunión de socialización del proyecto de construcción paseo peatonal-ciclo vía de Bocagrande y Castillogrande.   El titular de la cartera de Infraestructura, Iván Martínez Ibarra, aseguró que se están cumpliendo con los compromisos acordados públicamente y en la primera reunión de socialización se explicó como con las obras se soluciona el problema de erosión costera por la construcción de un muro de protección, la intrusión de marea se solucionará con la utilización de las válvulas tipo de pato y por último el mejoramiento del espacio recreativo.  Con respecto al problema cuando la marea sube y llueve simultáneamente, el Secretario de Infraestructura, aclaró que no se puede solucionar con las válvulas sino con el alza de las vías o un proyecto de bombeo que no puede ser parcial sino de toda la zona y que tiene unos costos muy altos.  Martínez Ibarra, agregó que la solución de bombeo se puede ejecutar después, sin afectar el nuevo paseo peatonal que se va a construir a través de un dique seco para introducir la tubería por debajo sin ninguna afectación del proyecto.  “El proyecto de drenajes pluviales lo está trabajando Valorización; que es otra problemática y quisiéramos una solución integral pero es muy costosa y no tenemos los recursos por lo que estamos ejecutando por etapas” dijo el funcionario. Por su parte, el presidente del concejo de Cartagena, David Dáger Lequerica, expresó que la administración Distrital ha manifestado total receptividad a las sugerencias que se plantearon sobre el tema; y que se realizarán más mesas de trabajo para continuar revisando las posibles alternativas. La construcción del paseo peatonal y ciclo vía de Bocagrande y Castillogrande, requiere una inversión superior a los 8.668 millones de pesos, y el contratista es la firma de ingeniería Unión Temporal Ruta Caribe, con un plazo para la culminación de las obras de diez meses, a partir del inicio del proyecto.