Incierto es el futuro de los obreros del Túnel de La Línea

De  acuerdo con la ministra de Transporte Natalia Abello después de definirse este proceso de la caducidad, el Invías de manera inicial se va a encargar de las obras urgente y necesarias, que son las mimas anexas que faltan por terminarse y en las que no se están trabajando, mientras se define la licitación y la firma encargada, la cual deberá determinar su capital humano para lo que se requiere

 “Eso será un tema que tenemos que revisar, pero son los contratistas los que deben determinar cuál va a hacer su capital humano para culminar la obra, después de adjudicada la licitación pública”, expresó Abello

 Se espera que los obreros se vean afectados de la menor manera posible, pues a varios aún les adeudan sueldos atrasados y otros padecen enfermedades, por las cuales aún no se ha respondido