Motos deben circular por un carril y sin “zigzagueo”, por norma: Movilidad
El tránsito de los motociclistas por todos los carriles es una de las quejas más recurrentes en las vías de Bogotá.
Una de las quejas más comunes contra los motociclistas en Bogotá, es el llamado "zigzagueo" y la circulación de esos vehículos por todos los carriles. Sin embargo, la Ley 769, Código Nacional de Tránsito, establece restricciones y sanciones en el tránsito de las motos
Martha Coronado, subsecretaria de Movilidad del Distrito, aseguró que “la Ley 769 establece, entre otras cosas, que las motocicletas deben circular ocupando solo un carril. En términos específicos para Bogotá no se permite que las motos lleven acompañantes menores de 10 años y maniobras como el zigzagueo son conductas no permitidas, consideradas altamente peligrosas”
Coronado explicó que existen sanciones por conducir realizando maniobras altamente peligrosas, como el zigzagueo, “el Código Nacional de Tránsito establece que se pueden hasta inmovilizar los vehículos”
Adicionalmente, según la normatividad establecida en la capital del país, desde el año 2009, tiene restringida la matrícula de motos de dos tiempos, considerando los aspectos ambientales
La subsecretaria de Movilidad indicó que esa entidad viene llevando a cabo un análisis de diferentes medidas que se implementarían para la circulación de las motocicletas en Bogotá, en el que se evalúa la posibilidad de carriles preferenciales o exclusivos para las motos, como se ha propuesto desde el Concejo de Bogotá
Sin embargo, la funcionaria señaló que “se deben revisar experiencias de otras ciudades y se ha identificado que esa realmente no es una solución que permita mejorar la movilidad en la ciudad”
Según cifras del Distrito, entre enero y octubre de 2014 el número de motociclistas fallecidos en accidentes de tránsito incrementó un 29% respecto al año 2013 pasando de 85 a 110 casos. Mientras 3.257 motociclistas resultaron lesionados en accidentes de tránsito.
