Urgen parqueaderos para operación del Sitp en Bogotá

El operador más grande del Sistema Integrado de Transporte en Bogotá  es Consorcio Exprés, y cuenta con una flota referente a  2.700 vehículos, de los cuales 2.100 ya están vinculados y operan en San Cristóbal Sur y en parte de la localidad de Usaquén. Su implementación avanza en un casi 90%

Andrés Jaramillo Gerente General del Consorcio Exprés, aseguró que "en diciembre se espera entregar gran parte de la flota, y solo faltaría un pedazo que se encuentra en rutas compartidas con  Coobus y Egobus", empresas que  mantienen problemas financieros

El gerente afirmó que estas dos empresas no entraron en operación y el sistema integrado requiere la unificación completa de todos los operadores

Así mismo, explicó que en el diseño del sistema se tienen unas rutas compartidas y otras individuales

En las rutas compartidas, la mitad la hace un operador y la otra mitad el otro, debido a que se movilizan en diferentes zonas, indicando que esas dos empresas al no entrar a funcionar, afectan todo el sistema

De igual forma reconoció, que le han pedido a Consorcio Exprés que muevan parte de sus flotas a las encargadas por Egobus y Coobus, pero que primero deben cumplir con sus zonas, antes de intentar entrar en otras rutas

Frente al tema de la chatarrización de buses tradicionales, Jaramillo aseguró que en la empresa van muy adelantados. Sin embargo, se ven también afectados  por la flota de 4000 vehículos que está en poder de estos dos empresas que no están operando (Egobus y Coobus) para que entren a  funcionar

Ante el tema de parqueaderos, el gerente afirmó que “tenemos actualmente cerca de 22 hectáreas, en temas de patios provisionales para prestar el servicio, pero de estos predios unos son propios y otros son arrendados”

Finalmente Jaramillo insistió que Bogotá es una ciudad que ha crecido mucho. Por lo cual,  el Distrito debe estudiar zonas de expansión, que podrían ser usadas como parqueaderos funcionales.