Surtir en tiendas causa congestión vehicular de Medellín: U. Nacional
Sólo el 5 por ciento de los 190 mil viajes diarios en la ciudad corresponde a transporte de pasajeros.
En el área metropolitana de Medellín hay cerca de 70 mil tiendas de barrio que generan por lo menos 190 mil viajes al transporte de carga. Ésta situación sería la causal para que en la capital de Antioquia cada día exista una congestión vehicular
A esa conclusión llegó un estudio de la Universidad Nacional, con sede en Medellín, el cual asegura que el origen de los llamados “tacos” o “trancones”, obedece a los tiempos que demanda el transporte de carga, para el despacho de pequeñas cantidades de productos en tiendas y comercios
El investigador Iván Reinaldo Sarmiento explicó que si bien es positiva la dinámica económica, los perjuicios se evidencian en movilidad
“Los vehículos responsables de la carga hacen paradas que ocupan carriles, como no hay bahías para parquear, estos se detienen en la calle y ocasionan congestión por períodos que a veces alcanzan hasta una hora”, precisó
La explicación a la demora en los tiempos de carga y descarga de productos no estaría asociada a los volúmenes de las entregas, sino al número de clientes que se encuentren en el comercio, señala el estudio
“En nuestra región existen alrededor de 30 mil tiendas, cada una de ellas recibe en viajes separados productos como: mecatos, leche, arepas, en otros; una cantidad de productos cuyos correspondientes viajes multiplican la operación de entregas y generan afectaciones al tráfico”, añadió el líder investigador
De acuerdo con la investigación en el área metropolitana se movilizan 110.000 toneladas diarias de mercancías de diferentes productos. De ellas, el 75 por ciento llega a la región y el otro 25 por ciento sólo atraviesa el territorio
Para los expertos señalan que entre las soluciones para los problemas de movilidad están: entregar la carga en sitios estratégicos y de ahí ser repartida en medios de transporte livianos (bicicletas como en Londres), llevar los productos en horas nocturnas como el caso de Nueva York
Sólo el 5 por ciento de los 190.000 viajes que se dan a diario en la ciudad, corresponde a transporte de pasajeros.
