Podrían investigar al gerente y al director jurídico del Metro de Medellín
Los investigarían por presunta omisión al no recibir y poner en operación una estación del sistema Metroplús.
Según la Procuraduría General de la Nación, el gerente del Metro de Medellín, Ramiro Márquez y el director jurídico de la empresa de transporte masivo “pueden incurrir en irregularidades de tipo disciplinario por la no entrada en operación de la estación San Pedro, la cual fue entregada para su administración desde el mes de febrero del año 2011”
En un fallo disciplinario conocido en las últimas horas, el ente de control posiblemente abriría un proceso disciplinario que podría derivarse incluso en la destitución de los funcionarios
“Ahora lo que le sigue al ente de control es averiguar de quién es la responsabilidad de que esa estación en estos momentos no se encuentre en operación; la investigación básicamente sería en contra de la empresa que presta el servicio”, explicó en Caracol Radio, María Cecilia Báez, exdirectora de planeación de Metroplús. La decisión de la Procuraduría fue expuesta en el fallo que ordenó el cierre definitivo y el archivo de la investigación contra cuatro exfuncionarios de Metroplús, al parecer relacionados con el supuesto incumplimiento de normas técnicas en la construcción de la estación San Pedro del sistema de buses articulados
“La investigación que hizo ese ente contó con unas pruebas técnicas muy especializadas que evidenciaron que la estación San Pedro fue construida conforme a las normas y que por lo tanto se puede poner en servicio en cualquier momento”, sostuvo la exdirectora de planeación de Metroplús
La investigación de la Procuraduría además incluye un estudio de la Universidad de Antioquia que demuestra que esa estación, que tiene una inclinación de 14,7 por ciento, puede usarse para el acceso de los buses articulados, automotores que incluso pueden resistir inclinaciones hasta de un 16 por ciento
Actualmente la Contraloría de Medellín tiene abierta otra investigación contra 10 exfuncionarios del Metroplús por presunto detrimento patrimonial de 1.133 millones de pesos por la estación que aún no entra en operación
