Tres máquinas tapahuecos iniciarán operaciones en septiembre
El Distrito defendió el polémico contrato que en el momento está suspendido.
La Administración Distrital defendió la polémica máquina tapahuecos, luego de las advertencias de los organismos de control y tras conocerse que funcionarios del Distrito reconocieron los problemas disciplinarios por adjudicar “a dedo” el contrato.El director encargado de la Unidad de Mantenimiento Vial, Juan Carlos Abreo, aseguró que esa tecnología es innovadora y busca reparar la malla vial de las localidades de Bogotá
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Sin embargo, Abreo recordó que el contrato de ciencia y tecnología, bajo el cual se suscribió la máquina tapahuecos, se encuentra suspendido por problemas administrativos y dijo que se reactivará el 5 de septiembre para que la firma Green Patcher Colombia cumpla con los requisitos acordados
Abreo señaló que la empresa "tiene que iniciar un plan de trabajo y un cronograma donde aumente su rendimiento para cumplir con la meta. En este momento llevan solo 190 metros cúbicos de 15.684, entonces tienen que estar haciendo más de 1.000 metros cúbicos diarios para poder cumplir", de lo contrario, podría generarse otra suspensión o dar por terminado el contrato
El funcionario indicó que con la tecnología de a máquina tapahuecos, el Distrito espera reparar unos 60 mil huecos y no 220 mil como lo había anunciado el alcalde Gustavo Petro, según Abreo por diferencias en el área de los segmentos viales que requieren intervención. “las áreas de todos los huecos son diferentes. En este momento con lo que se ha ejecutado, que son 730 huecos, tiene un área promedio de 0.253 metros cúbicos, entonces al hacer la conversión, estamos hablando que se taparían cerca de 60 mil huecos en la ciudad”, dijo. El director encargado de la Unidad de Mantenimiento Vial afirmó que con la máquina tapahuecos se espera intervenir segmentos con más de 30 años de retraso de anteriores administraciones.
