​Concesión Autopista Bogotá Girardot gana batalla legal y recupera recursos

La representante legal de la Concesión Autopista Bogotá-Girardot. S.A, Luz Mélida Gamboa Mesa, dijo que después de una dura batalla jurídica la Contraloría General de la República, aceptó los argumentos interpuestos por la Concesión y la Fiduciaria de Occidente y procedió a la devolución del dinero retenido

"Realmente la Contraloría la primera instrucción la dio a mediados del mes de mayo de 2014, pero por un error en los autos de la Entidad por los números de los depósitos judiciales no habían podido ingresar al patrimonio autónomo", sostuvo la funcionaria

Explicó, que sólo hasta el pasado 21 de julio de 2014, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, ingresaron por fin al Patrimonio Autónomo Fideicomiso Concesión Autopista Bogotá Girardot, los $17.931 millones de pesos que debieron acreditarse el pasado 31 de diciembre de 2013 pero que tan sólo ahora fueron consignados

Afirmó Gamboa Mesa, que el paso a seguir será obtener de la ANI la respectiva orden de traslado de esos dineros entre las subcuentas del fideicomiso y así poder destinar los recursos a las actividades propias del proyecto

"Estos $17.931 millones de pesos son recursos del proyecto y por lo tanto son de propiedad del patrimonio autónomo de la concesión, es decir que son recursos que están destinados única y exclusivamente a las actividades propias del proyecto, esto fue lo que se le explicó a la Contraloría y la batalla legal que finalmente se ganó", manifestó la Representante Legal de la Concesión

La representante legal de la Concesión Autopista Bogotá-Girardot. S.A, Luz Mélida Gamboa Mesa, dijo que los recursos que ingresan al Fidecomiso serán destinados para concluir las obras menores complementarias de la Doble Calzada Bogotá-Girardot, que son puentes peatonales y pasos deprimidos mixtos

Finalmente anunció que también se adelantarán  los mantenimientos periódicos de las calzadas dado que durante la etapa de construcción de la segunda calzada se requirió concentrar parte del tráfico promedio diario que en este corredor alcanza los 19 mil vehículos diarios que ocasionó grandes daños.