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Transmetro de Barranquilla lucha por salir de la crisis

Este sistema que inició operaciones el 7 de abril de 2010, no ha cumplido con las expectativas de los usuarios.

Transmetro de Barranquilla lucha por salir de la crisis

Transmetro proyectaba movilizar unos 300 mil usuarios en toda el área Metropolitana, sin embargo la población atendida no supera el 50 por ciento de lo presupuestado

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El sistema, que cuenta con 172 buses, entre articulados, busetones y busetas, funciona con un portal, el de Soledad, 14 estaciones intermedias y una estación retorno, la ‘Joe Arroyo’. En total circulan 18 rutas alimentadoras, tres rutas troncales y dos rutas expresas. Las troncales incluyen, en su recorrido, tanto a Barranquilla como a Soledad, y de las rutas alimentadoras siete circulan en Soledad y el resto en Barranquilla

Actualmente el pasaje cuesta 1.700 pesos, de lunes a sábado. Los domingos y festivos cuesta 1.800 pesos. Los operadores son la Unión Temporal Sistur Transurbanos S.A.: con un 60% de la flota, y Metrocaribe S.A.: con el 40%. A mediados del año pasado, estas dos empresas se declararon en quiebra, del sistema salieron más de 90 buses del servicio, y la inseguridad y el deterioro en las estaciones quedaron en evidencia con el paso de los días

Además de ello la competencia de rutas urbanas, que siguen operando en las troncales del sistema, los taxis colectivos y mototaxis asfixian aún más el sistema, sin que se haya dado solución definitiva a estos aspectos

A ello se agrega que el portal de Soledad se ha quedado en obra negra y el ‘Patio de Barranquillita’, que se proyecta tanto de parqueadero como de portal, hoy es un proyecto sin terminar. En mayo pasado, se firmó el denominado ´Pacto por el Transmetro’, en el que los actores del sistema se comprometieron a hacer aportes para sacarlo de su estado postración

En diciembre pasado se firmó, por parte de la Nación, un documento CONPES por 187 mil millones de pesos, para liberar, de los ingresos del sistema, los costos de infraestructura. Ese mismo mes, el Conejo Distrital aprobó un Proyecto de Acuerdo que autoriza a la Alcaldía asumir el costo de la segunda fase de chatarrización, que para este año se contempla en 61 mil millones

El nivel de satisfacción de usuarios en el año 2013, fue del 41 por ciento, según una encuesta realizada por la iniciativa ciudadana ‘Barranquilla, cómo vamos’, que se encarga de evaluar y monitorear la calidad de vida de la ciudad

Para el presente año la empresa Transmetro proyecta poner en funcionamiento el total de 284 buses que conforman la flota con la que cuenta el sistema, así mismo se prevé la realización de un estudio que les permita integrar el servicio de transporte tradicional al sistema de rutas alimentadoras

Igualmente se proyecta el inicio del denominado par vial (Carrera 50), para lo que se han asegurado recursos por 29 mil millones de pesos

Transmetro necesita una reingeniería, eso es evidente, y todos los actores en el proceso se han declarado en disposición de asumirlo para sacar el sistema de la crisis que lo llevó al borde del colapso.

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