Estas serán las obras más importantes que hará la administración Petro

Es quizás el año con más dinero para ejecutar, en la historia del Instituto de Desarrollo Urbano –IDU-, cerca de 2.5 billones de pesos

El próximo año, los ciudadanos verán listas obras más encaminadas hacia la ampliación del espacio público, peatonalización y bicicarrilles, pero en 2016, comenzarán a notarse las grandes obras de infraestructura

William Camargo, director del IDU, mencionó algunas de esas obras que este año serán adjudicadas y que de acuerdo con el cronograma, estarán listas a comienzos de 2016:- Avenida Colombia o Carrera 24- Avenida La Sirena o Calle 153, desde la Avenida Laureano Gómez (Carrera 9) hasta la Avenida Alberto Lleras Camargo (Cra 7)- Avenida La Sirena o Calle 153, desde Avenida Laureano Gómez (Carrera 9) hasta Avenida Santa Bárbara (Carrera 19)- Avenida Boyacá (Carrera 72), desde la Avenida San José (Calle 170) hasta la Avenida San Antonio (Calle 183)- Avenida San Antonio (Calle 183), desde la Avenida Boyacá (Carrera 72) hasta la Avenida Paseo Los Libertadores (Autopista Norte)- Intersección de la Avenida Ciudad de Cali (Carrera 86) por Avenida Ferrocarril de Occidente- Intersección de la Avenida el Ferrocarril (Av calle 22) entre las carreras 93 y 100- Avenida José Celestino Mutis desde la Carrera 114 hasta la Carrera 122- Avenida Tabor- Intersección Avenida Chile (Calle 72) por Avenida Ciudad de CaliHay algunas obras que tardarán más: Avenida Hortúa o Calle Primera, que necesita la aprobación del Ministerio de Cultura, por ser del centro histórico; también la Calle 183, desde la Autopista Norte hasta la Cra. Séptima y la Avenida José Celestino Mutis o Calle 63 desde la Avenida Constitución hasta la Carrera 72, en ambas, la compra de predios tardará unos meses más

Los cables aéreos y la troncal de Transmilenio de la Avenida BoyacáEl cronograma de los cables aéreos depende de los estudios que se están adelantando, recordemos que el de Ciudad Bolívar será el primero en hacerse y, todo indica, que entre marzo o abril se estaría abriendo la licitación para diseños y construcción

En el caso de la troncal de Transmilenio de la Avenida Boyacá, en agosto de este año, se abriría la licitación. El director del IDU, aseguró “el Concejo nos aprobó 715.000 millones de pesos para esa obra, entonces las construcciones deben ajustarse a esa realidad presupuestal”

“Estamos hablando de construir 35 kilómetros de troncal con ese dinero, cuando cada kilómetro cuesta unos 20.000 millones de pesos. La escasez nos obliga a la innovación. Serán unas obras a nivel”, indicó Camargo

Y agregó, “no toda la troncal tendrá carriles de sobrepaso, sino un carril y en el tramo central y las estaciones, dos carriles”

Precisamente por ese tema de los bajos recursos con los que cuenta el distrito para construir la troncal de Transmilenio de la Avenida Boyacá, todo indica que no habrá puentes peatonales de acceso y salida en las estaciones del sistema, sino semáforos con paso peatonal, como ocurre en la Avenida Caracas

¿Cómo serán y cuánto costarán las conexiones de las troncales del Transmilenio?Camargo explicó que serán conexiones fáciles de construir, en poco tiempo y a bajo costo, “vamos a trabajar soluciones limpias y a nivel. Conexiones de las troncales de la Calle 26, Américas, Calle 80, Autopista Sur y Autopista Norte”

Mientras una de las conexiones del ‘carrusel de la contratación’, por poner un ejemplo, la de la Calle Sexta con Carrera 30 le salió al Distrito por más de 90mil millones de pesos, todas las conexiones para Transmilenio, costarán 70mil millones de pesos2015: Bogotá en obraLas grandes obras de infraestructura que planea hacer el Distrito, comenzarían a hacerse en el segundo o tercer trimestre del próximo año, así que Bogotá será una ciudad en obra

Lo que dice el director del IDU es que hay un equipo de personas que está diseñando los Planes de Manejo de Tráfico, y lo ideal, asegura el director del IDU sería poder hacer las obras las 24 horas, los 7 días de la semana

Hay un momento en el que incluso se juntarían algunas de las 52 obras planeadas, con la construcción de la primera línea del metro de Bogotá, que recordemos, sería entre 2016 y 2017

¿Cómo garantizará el Gobierno Distrital que si se harán las obras y no habrá retrasos?El director del IDU dijo que detallaron cada una de las 57 obras con su cronograma y las subirán a la página del Instituto. Cada semana actualizarán los avances de las obras, para que sean los ciudadanos los que sirvan de veedores“Nos permite un ejercicio de visibilidad ciudadana, no hay nada que nos lleve a ejercicios virtuosos que los ojos de los demás, la ‘picota pública’, pondremos un visor”, concluyó Camargo