Amplían plazo para primera ola de vías de cuarta generación
Como lo publicó Caracol Radio el viernes, Asobancaria pidió a la ANI ampliar un mes la entrega para aprobar financiación
El sector financiero y los proponentes que participarán en la licitación de la primera Ola de los nueve proyectos de Cuarta Generación de Concesiones, pidieron a la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, ampliar por un mes más la entrega de ofertas económicas
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El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luís Fernando Andrade, confirmó a Caracol Radio, que aceptaron la solicitud del sector financiero para que en estas cuatro semanas más, les puedan aprobar a los empresarios los paquetes de financiación y las líneas de crédito por un monto de 11 billones de pesos que se van a comprometer
“Les estamos otorgando estos 30 días más para asegurarnos que el país realmente tenga buenas ofertas y que no vayamos a tener problemas en la ejecución de las obras", sostuvo Andrade
Señaló que la primera oferta en vez de entregarse el 7 de febrero como estaba previsto se hará el siete de marzo del presente año
"Este mes permitirá darle tiempo a los bancos y a los empresarios para negociar mejor las condiciones de financiación y eso lo que va resultar es en mejores condiciones para el Gobierno colombiano". Afirmó el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura
Esta primera ola de nueve proyectos corresponde a:1- Girardot- Puerto Salgar2- Perimetral de Cundínamarca3- Cinco tramos de Autopistas de la Prosperidad que son: Remedios- Caucacia, Medellín Bolombolo, Bolombolo- La Pintada, La Pintada 3 Puertas cerca a Manizales y Autopista al Río Magdalena
4- Barranquilla - Cartagena-5.- Mulaló- LoboguerreroEsta primera ola de nueve proyectos tiene una inversión de 11 billones de pesos y significa la transformación de más de 1.200 kilómetros de vías en Antioquia, la Costa Caribe, Occidente y Centro Occidente del país
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, dijo que posteriormente vendrá un año completo de adjudicaciones que permitirá este 2014, transformar la red primaria de vías del país, y acabar por completo 12 mil kilómetros en buenas condiciones y toda la problemática vial que tiene el país se volverá una cosa del pasado.
