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Un paisa, primer pasajero de los nuevos ‘buses padrones duales’

Comenzaron a operar los primeros 30 buses ecológicos que buscan descongestionar la Carrera Séptima, de Bogotá.

Un paisa, primer pasajero de los nuevos ‘buses padrones duales’

Un paisa, primer pasajero de los nuevos ‘buses padrones duales’

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A las 5:12am de este sábado, en la estación Bicentenario –ubicada en la Carrera Décima con Calle 6-, comenzó el recorrido del primer bus padrón dual y allí estuvo Caracol Radio. Andrés Chalarca, un paisa de 30 años, que vive hace dos en Bogotá, fue el primero en abordar el bus ‘ecológico’

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Chalarca estaba reunido con sus amigos, salió a buscar transporte para regresar a su casa en Cedritos y se dio cuenta que estaba operando la estación Museo Nacional –ubicada en la Carrera Séptima con Calle 27-, “no me había dado cuenta que ya estaba habilitada esta estación. Acaban de decirme que me sirve la ruta M80”

Esa ruta M80 es la que opera con los nuevos 30 buses padrones duales, que inician su recorrido en la estación Bicentenario y terminan en la Carrera Séptima con Calle 72. Por la Calle 76, el bus hace el retorno, y por la Calle 72 toma de nuevo la Carrera Séptima hacia el sur. En contraflujo o reversible –de lunes a viernes de 5pm a 8pm-, el bus toma al sur por las Carreras 11 y 13

“Se siente totalmente y huele a nuevo el bus, es como un Transmilenio pequeño. Casi ni se siente el ruido y espero que tengamos cultura para utilizarlos”, indicó Chalarca sobre los buses ‘ecológicos’ que tienen capacidad para 80 personas -23 sentadas y 57 de pie

Para acceder al servicio de los buses padrones, hay que pagar con la tarjeta TuLLave –la verde- en todas las paradas, o con la tarjeta de Angelcom –roja o azul- en las paradas de las estaciones de Transmilenio, desde Bicentenario hasta Museo Nacional. La tarifa es la misma de Transmilenio -1700 pesos y 1400 en hora valle-, El paisa que se convirtió en el primer pasajero de los buses padrones duales, descendió en la Carrera Séptima con Calle 72 y tomó un bus complementario –los de color naranja-

A los 30 buses, se sumarán otros 200 que llegarán el 23 de diciembre, no son articulados sino padrones duales, es decir con puertas en ambos lados. Con la llegada de los ‘buses ecológicos’, dejará de funcionar el 70% de los buses de servicio público tradicional que actualmente vemos por la Carrera Séptima

- Desde la Carrera Séptima con Calle 34, hasta la Carrera Séptima con Calle 72, en los paraderos del SITP, ubicados cada 4 ó 5 cuadras sobre ese corredor vial

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