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Alcalde de Cartagena deberá explicar supuesta donación del Puente de Barú

Hasta el momento se han invertido en esta obras $7.800 millones de pesos de los $21.000 millones que cuesta el puente de Barú, que muestra avances del 57%.

A raíz de investigaciones que realizaron varias veedurías de Cartagena, la Comisión Quinta del Congreso de la República solicitó a la Contraloría General de la República realizar un control excepcional a las obras del Puente que se construye entre el corregimiento de Pasacaballos y la isla de Barú, obras a cargo de la filial de Pacific Infraestructure, Puerto Bahía

Según la denuncia habría quedado al descubierto un engaño, cuando se dijo que las obras del Puente de Barú, eran un regalo de la empresa privada y a cambio la Alcaldía tendría que realizar algunos trabajos complementarios en las comunidades vecinas, pero al parecer el contrato quedó en manos de la Concesión de la vía de la isla de Barú

El alcalde Dionisio Vélez le contestó un cuestionario a la Comisión Quinta, sin embargo asistirá al Congreso a explicar en qué consiste este convenio: “Vamos a ir a la Comisión Quinta que fuimos citados, voy a ir directamente con mi Secretaría de Planeación y vamos a presentar el informe total de todo lo que realmente fue el proyecto.”El puente Pasacaballos-Barú, está ubicado sobre el Canal del Dique en el sitio conocido como puerto Bajaire en Pasacaballos. Tendrá 558 metros de longitud, 13 metros de ancho, dos cazadas de 3.65 metros cada una y un sendero peatonal de 1.50 metros, 38 pilotes y será una obra en concreto a la vista. Este proyecto se construye simultáneo a la transversal Barú.

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