Concejal Juan Carlos Flórez cambió el carro por el Transmilenio

Si un día pasa por la Universidad de la Salle a las 6 de la mañana, no se le haga raro ver caminar por la calles de la Candelaria, como a un ciudadano de a pie, a Juan Carlos Flórez. Historiador, profesor y el único Concejal que ha dejado de lado sus privilegios

Desde que asumió su puesto en el Concejo el 1 de enero de 2012, Flórez se negó a utilizar el carro que le otorga la corporación y a gozar de un esquema de seguridad, para vivir Bogotá como bogotano

"El problema es que los funcionarios públicos no conocen la ciudad. Seguramente los altos directivos de Transmilenio no utilizan el sistema, usted se va a la entidad y no los ve bajarse del puente. Llegan en carros con chofer pagados con los impuestos de todos"

Juan Carlos Flórez, vive en carne propia los problemas de la falta de articulación de las tarjetas de Transmilenio. Carga en su mochila, la tarjeta roja y la verde. Para ir al trabajo debe ingresar a una estación del eje ambiental, cuando sale del Concejo entra a una de las estaciones de la calle 26

"Y ahí que se quede alguna, porque toca llegar a comprar una nueva tarjeta, y en hora pico imagínese la fila que le toca hacer a uno"Vive y presencia hechos de inseguridad, problemas del común que son el pan de cada día en las calles. "Yo creo que en general los bogotanos padecemos de inseguridad, se ha reducido el homicidio eso es un logro de los últimos gobiernos, pero es imposible intentar tapar los hechos de inseguridad"Flórez es el primer concejal que llega a la sede de la corporación, su oficina es considerada como una de las más eficientes, de este cabildante que se ha dedicado a ejercer un fuerte control político a las decisiones y proyectos de la Alcaldía.