Bogotá acosada por las basuras
El caos de las primeras horas llevó a la Contraloría, Personería y Veeduría Distrital a fijar posiciones críticas, e incluso a ordenar la apertura de investigaciones.
El nuevo esquema de basuras que el alcalde Gustavo Petro implantó en Bogotá, a partir del 18 de diciembre, puso a la ciudad al riesgo de una crisis sanitaria, sin antecedentes, de la cual sólo pudo salir tras llegar a nuevos acuerdos con los operadores privados que tanto criticó desde que llegó al cargo
Según el propio alcalde Petro, los contratos que se firmaron con los privados se pactaron para cancelar por trabajo realizado y no por tonelada de basura recogida
El día cero para el cambio radical en el esquema de recolección de basuras, la nueva empresa creada por la alcaldía, Aguas Bogotá, inició su trabajo con 12 horas de retraso, lo que facilitó que en algunos sectores se apilaran montañas de basura, que generaron protestas de los usuarios quienes llegaron incluso a bloquear vías con desechos como la Autopista Sur y la carrera Quinta
Aunque el alcalde Petro, a través de su cuenta en Twitter, anunciaba como Aguas Bogotá, día a día, avanzaba en la recolección de basuras y de toneladas de material reciclable, la verdad era que no daba abasto para prestar un servicio eficiente en los cuatro puntos cardinales de la ciudad
El caos de las primeras horas llevó a la Contraloría, Personería y Veeduría Distrital a fijar posiciones críticas, e incluso a ordenar la apertura de investigaciones por las fallas en la prestación del servicio
El alcalde Gustavo Petro anunció la importación de 160 vehículos recolectores de basuras desde los Estados Unidos, debido a que la nueva flota que adquirió la Empresa de Acueducto sólo llegará hasta el mes de abril
Los primeros 25 camiones usados llegaron a Cartagena el fin de semana de Navidad, pero el trámite de importación quedó suspendido porque no cumplían con las normas fitosanitarias – traían basuras y hasta plantas- y porque a la Dian no le fueron entregados los documentos completos para su importación temporal
Por esos vehículos, la Administración Distrital pagará entre 20 y 25 millones de pesos
El alcalde Gustavo Petro aclaró que de los vehículos que llegaron a Cartagena sólo se recibirán los que pasen las revisiones por parte de las autoridades ambientales y de transporte.
