Si el Concejo no aprueba el cupo de endeudamiento condena a la ciudad a la inmovilidad: Petro

El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, le hizo un llamado al Concejo de la ciudad para que apruebe el cupo de endeudamiento que se presentará en los próximos días, por un monto de 4.3 billones de pesos. Según el mandatario, en caso de que la Corporación niegue la iniciativa, se verían comprometidos importantes proyectos de movilidad para la ciudad

“Ha sido un gravísimo error que no se haya hecho esto hace años, sacrificando a la ciudadanía hoy en los sistemas de transporte colapsados. Si no se aprueba el cupo de endeudamiento la ciudad está condenada a la inmovilidad”, aseguró

Según el mandatario los recursos del cupo de endeudamiento le permitirán a la ciudad contar con metro pesado, tranvías, más troncales de Transmilenio, y dos líneas de cable aéreo en el sur de la ciudad

“Sobre la capacidad de pago del Distrito, la ley establece un máximo de 40 por ciento sobre sus recursos. Nosotros apneas tenemos el 2 por ciento, es decir, que la ciudad tiene suficiente capacidad de endeudamiento”, mencionó

Petro aseguró que la intención de la administración es avanzar lo más rápido que sea posible con la ejecución del documento CONPES, que la ciudad y la Nación firmaron en el año 2010

El documento contempla la cofinanciación de obras de infraestructura como el sistema Transmilenio en la Avenida Boyacá y la Avenida 68, las dos líneas de cable, el metro pesado, las intersecciones entre troncales de Transmilenio, y parte del tren de cercanías en Cundinamarca. “La Nación sólo entregaría dineros desde el año 2016, es decir, que esta administración ya no estaría presente. Uno de los acuerdos que estamos trabajando con el presidente Juan Manuel Santos es traer esos recursos que están para el 2016 al 2013”, dijo. El alcalde dijo que espera que a finales de 2013 espera que inicie la construcción de las dos líneas de cable aéreo, la troncal de Transmilenio por la Avenida Boyacá, y los sistemas férreos

“Vamos a presentarle al Concejo una reforma de todo el sector movilidad, para que este sea capaz asumir los retos que vienen hacia adelante. En esto se contempla la posibilidad de crear una empresa metro que maneje todos los sistemas férreos de la ciudad”, afirmó