Distrito busca reducir un en 24% la contaminación del servicio público en Bogotá
La secretaria de Ambiente ha expedido una resolución la cual busca aumentar la exigencia de los vehículos que van a entrar al sistema integrado de transporte público masivo.


El alcalde de Bogotá Gustavo Petro en compañía de la secretaria de Ambiente, Susana Muhamad se refirieron a las tecnologías limpias en el Sistema Integrado de Transporte Público en la ciudad
Así mismo, el mandatario de Bogotá anunció que la calidad del aire que se percibe en el ambiente se encuentra por debajo de la media internacional, pues hay un evidente deterioro que conlleva a que la gente padezca enfermedades respiratorias
Durante la rueda de prensa se manifestó que existe un 40 por ciento de contaminación en el transporte público actualmente. De tal manera que si se ayuda con la tecnología, habrá un gran impacto ambiental que lleve a disminuir la contaminación en un 16 por ciento
La secretaria de Ambiente ha expedido una resolución la cual busca aumentar la exigencia de los vehículos que van a entrar al sistema integrado de transporte público masivo
La resolución, Muhamad la expuso en tres partes. La primera hace referencia a aquellos vehículos que van a entrar al sistema y tienen antigüedad desde el año 2004
“Para estos vehículos las medidas podrán entrar a regir inmediatamente, pues los limites de opacidad, que es como se calcula la calidad del exosto se realizarán para todos los vehículos en un 50 por ciento más estrictos”, indicó la secretaria
Además, la funcionaria aseguró que para lograr estos niveles lo único que deben hacer los conductores de los buses es practicarle juiciosamente a los vehículos un mantenimiento muy estricto. Esto le ayudará al sistema para cuando entren, estén en perfectas condiciones
Por otra parte, la siguiente medida trata de exigir con un periodo de transición un periodo un sistema de control de emisiones. Para ello, los vehículos antiguos tendrán catalizadores y filtros los cuales ayudarán a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno, factor fundamental para que la gente padezca enfermedades respiratorias. “En febrero de 2013 la secretaria definirá los limites de emisiones que podrán tener estos modelos antiguos y determinará los tipos de filtros y catalizadores que le sirven a cada vehículo del parque automotor”, agregó Muhammad
Entre abril y octubre de 2013 empieza el proceso de implementación de filtros y catalizadores en los vehículos antiguos que entran al sistema de transporte, para que en octubre se esté realizando el control efectivo de la autoridad ambiental
De esta forma se podrá reducir aproximadamente el 40 por ciento de las emisiones de material particulado que emiten estos vehículos. Mientras que la tercera medida va enfocado en los automotores nuevos, pues los operadores importarán dichos vehículos. Cuando entren estos a partir de Junio de 2013 se iniciará una medida obligatoria la cual es necesaria que cada uno de estos tenga el mejor motor del mercado. “El principal efecto de esta implementación va ser reducir óxido de nitrógeno, contaminantes en las enfermedades respiratorias en niños”, enfatizó la funcionaria
La secretaria de salud y de ambiente están trabajando en conjunto para llegar a reducir entre 100 mil a 280 mil las consultas médicas por enfermedades relacionadas con este ítem
No obstante, es pertinente mencionar que se está haciendo un piloto con la Universidad Nacional de Colombia y la Universidad de los Andes para generar todas las pruebas técnicas y definir que significaría la movilidad eléctrica en el SITP y adaptarse al cambio climático y no depender de los combustibles fósiles, aseveró la secretaria




