En cumbre de Gobernadores serán presentados los ‘Combos de maquinaria’ para reparación de vías terciarias

Los gobernadores de cinco departamentos del país serán los encargados de promover los ‘combos de maquinaria' para reparar el mantenimiento de las vías terciarias en el país

Se trata de los mandatarios departamentales de Cundinamarca, Boyacá, Nariño, Santander y Atlántico, quienes articularan una propuesta que será dada a conocer en la cumbre de Gobernadores que se realizará la próxima semana en Bogotá

Dentro de los mecanismos que diseñarán los mandatarios locales está definir la adquisición de la maquinaria y el financiamiento para compra o alquiler de los "Combos de maquinarias regionales"

El ministro de Transporte, Miguel Peñaloza, dijo que el presidente Juan Manuel Santos está a la espera de una respuesta para darle vía libre a este proyecto que puede ser de un gran beneficio para los municipios que son los que tienen la mayor responsabilidad en el mantenimiento de la red vial nacional

"El señor presidente Juan Manuel Santos nos ha encargado un modelo que garantice al país que en el evento que se recurriera al mecanismo que más se ha utilizado que son los ‘Combos de maquinaria regionales’, se pueda garantizar un operador idóneo y la disponibilidad de los recursos para operación y mantenimiento", sostuvo Peñaloza

Dijo que en la cumbre de Gobernadores se espera definir con ellos tres opciones de donde podrían salir los recursos para la operación y mantenimiento de la operación útil de cada banco de maquinaria y de donde podrían salir los operadores

Explicó el ministro de Transporte que se han estudiado alternativas como las que ha utilizado Caldas, o las que se utilizaron hace unos años con la Federación de Cafeteros o ganaderos

Dijo que se podría hablar alrededor de entre 200 y 250 bancos de maquinaria que estarían administrados por las gobernaciones con el fin de que tengan equidistancia para que puedan asignarlo a donde ellos crean que de verdad se están necesitando con mayor urgencia en cada ocasión

El ministro de Transporte manifestó que el costo de los Bancos de maquinaria tendrían un costo de mil 800 millones de pesos cada uno y una vida útil de dos periodos de 8 mil horas, es decir con un primer mantenimiento después de ocho años. En Colombia la gran mayoría de la red vial nacional tiene casi 200 mil kilómetros que componen la red secundaria y terciaria que se encuentra a cargo de los departamentos y municipios del país.