Trabajos correctivos en la pista sur de El Dorado no afectarán a los usuarios: Aerocivil

El director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, calificó de “lamentable” que el concesionario Codad, no haya cumplido con las especificaciones técnicas en los trabajos de repavimentación de la pista sur del aeropuerto El Dorado de Bogotá

"A nosotros nos tiene tristes lo que ha pasado, pero esto es una muestra de cómo se debe actuar cuando un contrato del Estado no cumple con las especificaciones técnicas", sostuvo Castro

Señaló que la Aeronáutica Civil, a través de la Secretaria de Sistemas Operacionales, hizo la advertencia pertinente dando a conocer los informes que tenían de la Torre de Control por parte de los pilotos, quienes afirmaron que no se tenía una sensación de confort en el aterrizaje en la pista sur

"De inmediato procedimos a decirle al contratista que no le podíamos recibir a satisfacción la obra y que debía corregir las fallas que se presentaron", afirmó el funcionario

Explicó que todos los temas se siguieron en cuanto a que se debe hacer cuando hay un incumplimiento y el contratista ha aceptado frente a un dictamen contundente de la interventoría y se está viendo en estos momentos cómo se hacen las obras correctivas, pero que no afecten a los usuarios

"Quiere decir que los trabajos correctivos se tienen que hacer en los horarios donde la pista tiene el cierre por restricción de la licencia ambiental que entre las 10 de la noche y las seis de la mañana", afirmó el director de la Aeronáutica Civil

Señaló que mientras tanto se procederá con los procesos sancionatorios y de multas por parte de la Unidad Administrativa de la Aerocivil

Santiago Castro dijo que la pista sur del aeropuerto El Dorado, cumple con las especificaciones de seguridad, es segura para operar cualquier tipo de aeronave, pero no hay una sensación de confort y las juntas en las diferentes etapas de construcción se notan en una serie de sobre saltos que le causan incomodidad a los pilotos y podría causa incomodidad también a los pasajeros

"Lo que estamos diciendo es que cumplan con las especificaciones hay un perfil definido y los contratos se tienen que cumplir", sostuvo Castro

Finalmente, el director de la Aerocivil señaló que el contratista traerá una maquinaria especial de Europa para hacer las correcciones técnicas que permitan que la pista sur sea la mejor de Sur América, una pista excelente, siempre ha sido una de las mejores de Sur América y se espera que sea el orgullo del país.