El Túnel de la Línea tendrá la doble calzada necesaria: Invías
En el mes de agosto, se iniciará el proceso licitatorio para contratar las obras, calculadas en unos 100 mil millones de pesos.
El director General del Instituto Nacional de Vías, Invías, Carlos Rosado Zúñiga, afirmó que hasta el momento no se puede hablar de ningún tipo de atraso en las obras de construcción del Túnel de La Línea y la segunda calzada Calarcá – Cajamarca, porque el contratista cumple con los módulos programados
El funcionario anunció que el túnel principal tendrá vías de acceso al Portal Quindío, ya que si bien el contrato que se ejecuta se refiere a estudios y diseños, gestión social, predial y ambiental, construcción y operación del proyecto, y no las abarcó en su alcance, así como los equipos electromecánicos, aun queda un plazo de 14 meses de trabajos del proyecto
Agregó que a eso se suma que las actividades contempladas como obras adicionales, dentro de las que están las vías de acceso, podrán ser contratadas para ejecutar en un plazo de seis meses y estar dentro del tiempo de finalización y puesta en servicio del proyecto
Rosado adelantó que en diciembre del presente año se pondrán al servicio aproximadamente cinco kilómetros de doble calzada, los cuales estarán listos para esa fecha y están localizados entre el municipio de Cajamarca y unos 4 kilómetros antes del portal Tolima
Aclaró, que el diseño de esas obras anexas, que permiten determinar el alineamiento de la vía de acceso de 2.5 kilómetros, que comunica los 4 viaductos y los cuatro túneles cortos ya construidos, fue encargado a la Fundación Universidad del Valle mediante un convenio suscrito en septiembre de 2011 por 7 mil millones de pesos
El director del Invías manifestó, que en el mes de agosto, se iniciará el proceso licitatorio para contratar las obras, calculadas en unos 100 mil millones de pesos y así ejecutarlas dentro del plazo del proyecto y ponerlas al servicio de los usuarios en septiembre de 2013
Dijo, que contratos como este, donde en su alcance además de la construcción contempla el diseño, es lo que facilita que a medida que se van perfeccionando los diseños se presenten este tipo de situaciones y aparezcan nuevas necesidades de obra y por ende de recursos, que es una de las razones por las que el Ministerio de Transporte y la entidad, determinaron no licitar obras que no tengan completos los estudios y diseños
Finalmente el director del Invías Carlos Rosado, anunció también que el diseño definitivo del segundo túnel, que se calcula tendrá de una longitud de 10.5 kilómetros y un costo de 450 mil millones de pesos, lo recibirá Invías en el mes de septiembre de 2012, por lo que a finales del presente año o en el primer semestre del próximo se sacará la licitación de las obras que se esperan iniciar en el segundo semestre del presente año.
