Transmilenio en horas 'pico', a reventar
Estaciones como las de la calle 72, la calle 76 y la calle 100, entran en promedio, en estos horarios, unos 8 mil usuarios.

Transmilenio en horas 'pico', a reventar
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Subirse a Transmilenio en horas 'pico' se ha convertido en una misión casi imposible, las horas más traumáticas para ingresar al sistema son entre 6:30 y 7:30 a.m., 5:30 y 6:30 p.m. y ahora también al medio día de 12:30 a 1:30 p.m.
A estaciones como las de la calle 72, la calle 76 y la calle 100, entran en promedio, en estos horarios, unos 8 mil usuarios
Igualmente en portales como el de Suba, Américas, Norte y Calle 80 a donde llegan hasta 18 mil personas
Estas son las rutas de troncales con mayor demanda de pasajeros:B12 – G12 Troncal Norte NQS: 4 mil 500 pasajeros promedio por sentidoF23 – J23 Troncal Américas – Centro: 4 mil 400 pasajeros promedio por sentidoB28 - F28 troncal Norte – NQS – Américas B28: 5 mil 400 Pasajeros y F28: 3 mil pasajeros promedio por sentido B70 – H70 Troncal Usme – Caracas - Norte: 3 mil pasajeros promedio por sentidoD22 – G22 Troncal NQS – 80: 3 mil 600 pasajeros promedio por sentidoTransmilenio reconoce exceso de pasajeros en el sistemaEl gerente de Transmilenio, Fernando Páez, reconoció que en los últimos meses la demanda de pasajeros se ha vuelto “muy difícil de manejar”, por lo que resaltó la necesidad de que entren en funcionamiento las nuevas troncales
Según el funcionario hace seis meses el sistema movía un millón 600 mil pasajeros, y ahora el número se ha incrementado en casi 200 mil personas, llegando a mover hasta un millón 775 mil usuarios en un día
Páez confió que en febrero de 2012 se pongan en funcionamiento las troncales de la calle 26 y la carrera décima, con excepción de varias estaciones, como la del Museo Nacional que entrará en operación en el mes de junio del año entrante



