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Los “motorratones” acabaron con las busetas de Puerto Asís

En Puerto Asís, la ciudad más grande de Putumayo, la mayoría de las 47 busetas que había en la localidad están guardadas en parqueaderos o se fueron a trabajar a otros lugares.

Los “motorratones” acabaron con las busetas de Puerto Asís

Los “motorratones” acabaron con las busetas de Puerto Asís

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Por las calles de Puerto Puertos Asís, la ciudad más poblada del departamento de Putumayo, con unos 70 mil habitantes, no circula ni un solo bus, ni buseta. Además, los pocos taxis que subsisten están en vías de extinción, por culpa de los “motorratones”

Caracol Radio, que recorre los pueblos olvidados de Colombia, encontró en Puerto Asís que la mayoría de las 47 busetas que había en la localidad están guardadas en parqueaderos o se fueron a trabajar a otros lugares. Según Jorge Méndez, quien ha logrado que su taxi “sobreviva”, las busetas dejaron comenzaron a desaparecer hace tres años, cuando se impuso el mototaxismo

“Hoy sólo circula una buseta que va hasta una vereda. Las demás dejaron de operar aquí”, señaló

En su viejo taxi, que permanece la mayor parte del tiempo estacionado frente a una terminal de flotas que va hacia Mocoa, a la espera de algún pasajero, el señor Méndez sostiene que el futuro de los taxis también es negro

A este conductor lo abordamos hacia las nueve de la mañana. Nos dijo que en cuatro horas de trabajo, porque madrugó a las cinco, sólo recaudó seis mil pesos. “Hoy he hecho dos carreras, incluida la que usted me va a pagar”, señaló

Don Jorge insiste en que, como van las cosas, tendrá que cambiar de trabajo. “El trabajo es muy poco. Las gentes prefieren a los motorratores”, abundó

La razón es simple. La tarifa de los mototaxis es más barata y las dificultades para moverse dentro de Puerto Asís son muy pocas. “Un motorratón cobra mil pesos. Nosotros 3 mil. No podemos bajar el precio, porque gastaríamos más en gasolina, de lo que ganamos”, explicó

Lo único positivo de esta situación es que Puerto Asís no tiene trancones, sus vías son desocupadas y, podría decirse, hoy tiene los niveles de movilidad más rápidos de cualquier ciudad del país

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