Avanza proceso para adjudicar zona Perdomo del Sistema de Transporte

Este viernes, Transmilenio llevará a cabo la audiencia de cierre y entrega de propuestas para la zona de Perdomo, la única que falta por adjudicar en el proceso del Sistema Integrado de Transporte. La  audiencia se llevará a cabo en el auditorio contiguo al centro de control, ubicado en la sede de Transmilenio, en la Avenida El Dorado No. 66 - 63

A partir del cierre se da inicio al período de evaluación de las propuestas y de esta forma inicia a la recta final para entregar en concesión la operación de la zona Perdomo

Se espera que la evaluación de las propuestas, se tome aproximadamente en 20 días, en cumplimiento de lo establecido en el cronograma

El acta de cierre y todos los demás documentos e información que integran el proceso de selección, se publicarán en el Portal de Contratación a la Vista de la Alcaldía Mayor de Bogotá www.bogota.gov.co/contratación, así como en las instalaciones de Transmilenio. El horario de atención es de 8: 00 a.m. a 5:00 p.m., jornada continua

¿Qué es el Sistema Integrado de Transporte Público?El Sistema Integrado de Transporte Público es una red de transporte articulada que promete fácil acceso, cobertura y calidad en toda la ciudad

La idea es que los usuarios se puedan movilizar en los distintos modos de transporte (Transmilenio, buses, busetas, colectivos y Metro), con una tarifa unificada que implicará menores costos a la hora de hacer trasbordos

Además, se acabará el pago con dinero en efectivo y a cambio, se utilizará una tarjeta inteligente similar a la de Transmilenio. De esta forma, los conductores de los vehículos de servicio público estarán dedicados exclusivamente a manejar y no a recibir el dinero de los usuarios mientras conducen

En total, trece empresas operadoras serán las encargadas de prestar el servicio de transporte igual número de zonas en la ciudad. La implementación del SITP comenzará en julio o agosto del 2011 y se desarrollará gradualmente, comenzando por las zonas donde funcionará la fase tres de Transmilenio (Calle 26, carrera décima y carrera séptima)

El Sistema Integrado de Transporte además contará con un sistema de control, información y recaudo, cuyo operador también se escogerá mediante licitación pública.