El mal uso de un catalizador desencadenó el vertido de petróleo de Dalian

Un uso inadecuado del catalizador para acelerar la entrada del crudo en los oleoductos fue el causante de la explosión que ha causado una marea negra de cien toneladas de crudo en el puerto de Dalian, en el nordeste de China, informó hoy el Gobierno chino

Esta es la conclusión de la investigación llevada a cabo por la Administración Estatal de Seguridad Laboral y el Ministerio de Seguridad Pública sobre la explosión que se produjo el pasado 16 de julio, informó hoy la administración en su página web

Un uso inadecuado de la inyección del desulfurizador, un agente químico que se utiliza como catalizador para que el petróleo se descargue a mayor velocidad, fue lo que causó la primera explosión en uno de los oleoductos, de 0,9 metros de diámetro

Las llamas de este primer incendio se propagaron a otra tubería que transcurre paralela a la primera, señala el documento

En concreto, fueron 88 los metros cúbicos de desulfurizador inyectados en el oleoducto, poco antes de que un petrolero singaporense con bandera liberiana, el "Cosmic Jewel", acabara de descargar su 300.000 toneladas de crudo pesado, en su mayoría venezolano, en los almacenes del puerto de mercancías de Xingang, en Dalian

La investigación revela también fallos en el sistema anti-incendios, que impidieron el cierre de las válvulas de emergencia del oleoducto tras la explosión

La propietaria del oleoducto y las instalaciones es Petrochina, filial de la estatal China National Petroleum Corporation (CNPC), por lo que según la ley local es la responsable de mantener la seguridad del conducto

Sin embargo, el documento señala que la empresa estatal había contratado los servicios de la firma shanghainesa Q.PRO Inspection and Technical Service Co., y que el catalizador, producido por la compañía Hishengda Petroleum Technology Co, era muy oxidante

Además, el petrolero singaporense sigue retenido

Siete días después del vertido, el puerto de Xingang ha reanudado parcialmente la descarga de petróleo, pero las autoridades siguen limpiando la marea negra, que alcanza una superficie de 430 kilómetros cuadrados y que se teme afecte a las granjas acuícolas de la costa, donde varias playas permanecen cerradas

Un total de 800 barcos trabajan en la retirada del petróleo y 40 estaciones controlan la evolución de 1.500 kilómetros cuadrados de zona marítima frente a las costas de Dalian

Los trabajadores y bomberos responsables de limpiar el vertido se enfrentan a una complicación meteorológica: las rachas de viento y lluvia, que provocan la expansión de la mancha

Dalian es una importante ciudad costera del nordeste de China, con más de seis millones de habitantes, y cuenta con el segundo mayor puerto de mercancías del gigante asiático.