Escandaloso retraso de la construcción de Transmilenio en Soacha

La construcción de Transmilenio en Soacha no estará lista a finales de este año, como se había anunciado inicialmente, sino a comienzos del 2012

Ni siquiera los primeros 3,6 kilómetros, de los 5,6 kilómetros que comprende el proyecto en su totalidad, alcanzarán a estar construidos este mes, como lo establecía el cronograma

Caracol Radio conoció que la ejecución de la primera etapa de las obras tardará hasta el primer trimestre del año 2011

El alcalde de Soacha, José Ernesto Martínez, atribuyó el exagerado retraso a la falta de planeación, las deficiencias de los estudios técnicos y las dificultades con el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Concesiones

"Hay una débil capacidad de negociación por parte del Ministerio de Transporte a través del Inco que se han plegado a las exigencias de la concesión", expresó el mandatario

Agregó que la concesión Bogotá-Girardot que tiene a cargo la construcción de Transmilenio "pone costos financieros demasiado altos, cada día agrega más al presupuesto de la obra y estamos sometidos casi que al capricho de los ejecutores de la obra"

Como se recuerda, el grupo Nule, cuestionado por el retraso de las obras en la calle 26, forma parte de la concesión Bogotá-Girardot

La demora de los trabajos de Transmilenio Soacha no sólo está ocasionando incomodidad para miles de conductores y transeúntes en la entrada a Bogotá, sino millonarios sobrecostos

Según informes oficiales, las obras que en el 2002 tenían un costo estimado de 73 mil millones de pesos, hoy pueden llegar a costar 322 mil millones de pesos

Por esta razón, la Alcaldía de Soacha, la Gobernación de Cundinamarca y el Gobierno nacional, tendrán que disponer de más recursos para que Transmilenio en el municipio vecino a Bogotá sea una realidad.