Directora del IDU, a responder ante la Contraloría por obras de la calle 26

El próximo lunes, la directora del Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, Liliana Pardo, deberá aclararle por escrito dos inquietudes al Contralor Distrital de Bogotá, Antonio Moralesrussi, sobre la construcción del tramo de la calle 26, entre carreras 19 y 76 de la tercera fase de Transmilenio. La primera pregunta es qué hará el IDU para que se cumplan los cronogramas previstos en la ejecución de la obra, pactada con la Unión Temporal Transvial, de la cual el grupo Nule representa el 70 por ciento. Y la segunda, cómo protegerá los dineros públicos comprometidos en la ejecución de este tramo. En una carta, el Contralor le manifestó a la directora del IDU la función constitucional y legal que él tiene para vigilar la gestión fiscal de los recursos públicos del Distrito Capital

En la misiva de cinco páginas Moralesrussi, le recordó que desde septiembre de 2009, el órgano fiscal de control a su cargo prendió las alarmas a la administración distrital por las seis preocupaciones que le asisten frente al cumplimiento de los plazos previstos para la puesta en operación de la fase III tres de Transmilenio, teniendo en cuenta los resultados del proceso del auditor y considerando el conjunto de factores que debían confluir para tal fin

Entre estos, las obras de ejecución de la carrera 10, la calle 26 y la solución definitiva de la carrera 7a

En junio del año pasado, la Contraloría le hizo ver al IDU aspectos como el de planeación. La entidad no estaba lo suficientemente preparada para recibir, revisar, organizar y entregar a los contratistas los estudios y diseños entregados a los consultores, teniendo en cuenta que no se evidencio la existencia de un listado maestro de estudios y diseños, donde se consignara la descripción, fecha de entrega, versión y aprobación

En cuanto a los permisos y aprobaciones, la Contraloría manifiesta que al iniciarse el contrato no contaba con la resolución de aprobación para el tratamiento silvicutural, en lo que tiene que ver con la tala de árboles, la aprobación de los planos de Condensa, los planos de redes semafóricas aprobados por la Secretaría de Movilidad y por la gerencia de Semaforización de la Empresa de Teléfonos de Bogotá

La entidad informa que sólo hasta el 27 de marzo de 2009, se hizo la entrega de los planos aprobados por Condensa y continúa pendiente los planos de redes semafóricas

Dice la misiva que llama la atención que la interventoría informó que el contratista estaba elaborando los diseños de las redes eléctricas y semáforos y que el IDU, estaba a la espera de la cotización de los mismos, sin embargo, en el 2008, el IDU informa que no ha autorizado al contratista la ejecución de estos diseños, por lo tanto la interventoría sigue a la espera de que el IDU, suministre dicha información para la ejecución de las obras

En la carta, el organismo de control también señala, que se evidencia incumplimiento del contratista Unión Transvial, en los plazos y en la ejecución de metas fijadas, que de no tramar medidas efectivas pueden llevar al no cumplimiento del contrato en los plazos establecidos, ocasionando que la fase tres de Transmilenio no se construya en los plazos establecidos contractualmente y por ende no entre en operación el sistema de troncales, ocasionando traumas en la movilidad de la ciudad

Finalmente, la Contraloría le manifiesta a la directora del IDU que el primero de febrero debe presentar en un informe por escrito, las acciones que emprenderá el distrito para garantizar los cronogramas previstos y proteger el patrimonio público comprometido, en el caso de la ejecución de las obras de la calle 26