La Contraloría recomienda tumbar la vieja terminal del aeropuerto El Dorado

La Contraloría General de la República entró a terciar en las discusiones sobre la viabilidad contractual y la conveniencia material de demoler la vieja terminal de pasajeros del aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá

La terminal debe ser tumbada y proceder a la construcción de una nueva, dijo el jefe de ese organismo, Julio César Turbay Quintero

"Dentro de los estudios que la Contraloría ha realizado, tiene el concepto de que para hacer un gran aeropuerto, de las dimensiones que debe tener el país, habría que tumbar la terminal que está proponiendo ser demolida", indicó Turbay Quintero

En su opinión, es el gobierno a través del Ministerio del Transporte y no el concesionario de la obra, en este caso Opain, quIen tendría la responsabilidad por el mal diseño del proyecto

“Esa es una falla original del gobierno, del Inco, del Ministerio, de los organismos encargados de diseñar las obras. El concesionario no es el que diseña la obra. El recibe el diseño, le adjudican la obra y tiene que realizarla. A veces propone cambios, como en este caso que son necesarios e indispensables, pero la falla no está en pretender el cambiuo sino en el diseño original", indicó el Contralor

“Cuando hay fallas de diseño original, cuando hay necesidades de modificar los diseños originales, no se le puede atribuir la falla a nadie diferente al que hizo el diseño", agregó el contralor

Las observaciones del del contralor fueron realizadas en un foro sobre concesiones, organizado por la revista Semana en donde informó que por incumplimientos contractuales, la Contraloría abrió 18 proceso de responsabilidad fiscal, por 110 mil millones de pesos, contra concesionarios de carreteras.