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Aprueban cambios al cobro de la valorización en Bogotá

Una de las modificaciones consiste en obligar a la Alcaldía a recaudar el aporte de los ciudadanos una vez inicie la ejecución de las obras y no antes.

El Concejo de Bogotá aprobó en primer debate algunos cambios sustanciales al cobro de la valorización

Una de las modificaciones consiste en obligar a la Alcaldía a recaudar el aporte de los ciudadanos una vez inicie la ejecución de las obras y no antes

Esta medida tendrá que aplicarse a partir del próximo año, cuando se deberá cumplir el cobro de las obras incluidas en la segunda de cuatro etapas contempladas por la administración distrital

Como se recuerda, en la primera fase los contribuyentes tuvieron que pagar 718 mil millones de pesos por 45 obras viales y de ellas, sólo tres se han construido. Las demás están en proceso de contratación

De otro lado, el Concejo Distrital decidió reglamentar el pago de esta contribución por parte del aeropuerto El Dorado. Se estima que la Aeronáutica Civil tendrá que cancelar unos 12 mil millones de pesos

Este aporte, sumado al cambio de algunas obras que se construirían cerca a las localidades de Fontibón y Engativá, implicará la devolución de parte del dinero a 108 contribuyentes de esa zona

En lugar de las avenidas el TAM y Luis Carlos Galán se construirá la avenida Ferrocarril. Esta modificación también significa que otros 3 mil ciudadanos del sector tendrán que pagar valorización

Además, se acabarán los beneficios para los predios de conservación cultural o arquitectónica, como las oficinas de la torre Colpatria, que antes pagaban sólo el 22 por ciento del tributo y ahora tendrán que responder por el 70 por ciento. Finalmente, el Concejo estableció un tope para que ningún contribuyente de la valorización tenga que pagar más de lo que paga en un año por el impuesto predial

Para que todas estas determinaciones queden en firme es necesario que el Concejo apruebe en plenaria el proyecto de acuerdo y que, posteriormente, el alcalde Samuel Moreno lo sancione

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