Listo el decreto del Sistema Integrado de Transporte Público para Bogotá

La Alcaldía de Bogotá expedirá en las próximas horas el decreto que establece el cronograma y la forma de implementación del Sistema Integrado de Transporte Público

El proceso busca reestructurar rutas de buses y busetas y poner en funcionamiento un sistema unificado de recaudo con el ánimo de organizar el servicio de transporte en la capital del país

El primer paso será la apertura de cuatro licitaciones, el próximo mes de octubre, para escoger a las empresas operadoras que se encargarán de cubrir igual número de zonas en la ciudad

Otros nueve procesos se abrirán paulatinamente para adecuar el nuevo sistema sin generar mayores traumatismos

Las primeras licitaciones se adjudicarán en abril o mayo del año 2010

Cada empresa operadora tendrá un período de cuatro o cinco meses para adecuar su funcionamiento, garantizando un excelente nivel de servicio. Es decir, tendrán que establecer frecuencias y respetar los paraderos; regular la oferta del servicio, teniendo en cuenta las horas de mayor demanda de pasajeros, mantener los buses limpios, entre otras exigencias

Bogotá tendría Sistema Integrado de Transporte Público en el 2011 La idea es que a comienzos del año 2011, el Sistema Integrado de Transporte Público esté funcionando plenamente en Bogotá

Para ese entonces, los usuarios de buses y busetas ya no pagarán el pasaje con dinero en efectivo sino con una tarjeta inteligente como en Transmilenio

La Secretaría de Movilidad garantizó que no habrá un aumento de tarifas, sino que, por el contrario, quienes utilicen más de un vehículo de servicio público pagarán menos por el trasbordo

Para ello también será seleccionado, por medio de una licitación pública, el operador del Sistema Integrado de Recaudo, Control e Información al Usuario

"Esta concesión no solamente va a hacer el recaudo. También toda la integración tecnológica, la conectividad y va a manejar la información para la operación y el control de la flota", explicó el secretario de movilidad, Fernando Álvarez

En esta última licitación no podrán participar las 66 empresas afiliadoras que actualmente funcionan en Bogotá. Estas compañías prácticamente desaparecerán y para poder seguir en el negocio tendrían que ganar alguna de las licitaciones de las trece empresas operadoras

El gestor administrativo del Sistema Integrado de Transporte Público, es decir, la entidad encargada de ejercer la gerencia, será Transmilenio

Se estima que el SITP manejará recursos cercanos a los dos billones de pesos al año por el servicio que se prestará a los pasajeros, quienes tendrán la posibilidad de utilizar todos los medios de transporte de la ciudad con un sólo tiquete