Controversia por futuro del Metro y el Tren de Cercanías en Bogotá

El alcalde de Bogotá, Samuel Moreno y el gobernador de Cundinamarca, Andrés González, no se han puesto de acuerdo sobre la construcción del Metro y el Tren de Cercanías en la capital del país

Ambos mandatarios defienden el proyecto de transporte que han liderado durante su administración, pero la prioridad de cada uno de ellos aun es incierta

"Una cosa es lo que uno quiere y otra cosa es lo que uno puede. Cuando nos entreguen los diseños del Sistema Integrado de Transporte vamos a cuantificar exactamente las inversiones", advirtió Moreno en la asamblea general de afiliados a la Cámara Colombiana de la Infraestructura que se cumplió en el Club El Nogal

Por su parte, el gobernador Andrés González respondió que "el que quiere puede, el que va adelante alumbra y el que mira lejos llega lejos". "Es absolutamente indispensable tener un instrumento moderno, ágil, ambiental y eléctrico como el Tren de Cercanías que permita movilizar a los habitantes de la región", agregó el mandatario

El Tren de González conectaría a Bogotá con varios municipios de la Sabana y el Metro de Moreno se planea construir desde el año 2010 como parte de la solución a los problemas de movilidad en la capital

Sin embargo, aun no está del todo claro si existen suficientes recursos para comenzar ejecutar ambos proyectos en el mediano plazo