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Se acabaron los recursos para seguir construyendo Transmilenio en Bogotá

El presupuesto de 1 billón y medio de pesos que había dispuesto el Gobierno para la fase III no alcanzarán ni siquiera para las obras que incluían a la carrera séptima.

El alcalde de Bogotá, Samuel Moreno, confirmó que se agotaron los recursos para seguir construyendo troncales de Transmilenio en la capital del país. Las últimas obras que se ejecutarán son las de la carrera décima desde la calle 33 sur hasta la calle 32 y la de la calle 26 entre el aeropuerto El Dorado y la carrera tercera. El presupuesto de 1 billón y medio de pesos que había dispuesto el Gobierno nacional para la tercera fase del sistema no alcanzarán ni siquiera para ejecutar las obras que incluían a la carrera séptima. “El componente financiero, el compromiso de la Nación con Bogotá se agotó, ya no hay margen en materia de más troncales de Transmilenio” explicó el alcalde. Según el mandatario, los costos para la construcción de Transmilenio se fueron elevando notablemente. En la primera fase, cada kilómetro tuvo un costo de 11 millones de dólares, en la segunda fase 26 millones y en la tercera 40 millones de dólares. No obstante, el Gobierno nacional se comprometió a contribuir para que el proyecto del metro sea una realidad en la capital del país, con la financiación no sólo del Distrito sino con vigencias futuras de la Nación a partir del año 2017.

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