En el 2011 Bogotá tendrá tren de cercanías y metro en construcción: Samuel Moreno
A pesar de la prioridad que el Gobierno le dará a la financiación del tren de cercanías, Moreno afirmó que no se irá sin cumplir la promesa de comenzar las obras del metro.
El alcalde de Bogotá, Samuel Moreno, aseguró que al finalizar su mandato los habitantes de la capital del país verán en construcción la primera línea del metro y podrán utilizar el tren de cercanías. A pesar de la prioridad que el Gobierno nacional le dará a la financiación del tren que unirá a Bogotá con Facatativá, cruzando por varios municipios de La Sabana como Funza, Madrid y Mosquera; Moreno afirmó que no se irá sin cumplir la promesa de comenzar las obras del metro. "Estamos seguros de que la construcción de la primera línea del metro se va a llevar a cabo antes de finalizar el 2010 y en el 2011 ya va a entrar en operación el tren que conectará la calle 170 con la estación de La Sabana hasta Facatativá", precisó el alcalde. En diciembre del presente año, se abrirá la licitación para la ejecución de las obras del tren eléctrico y la firma del contrato se realizará en mayo de 2009. La primera etapa del proyecto que comprende la ruta ya mencionada, tendrá una extensión de 55 kilómetros y un costo de mil 100 millones de dólares. El 70 por ciento del valor de las obras lo aportará la Nación y el 30 por ciento restante, la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Bogotá. Si el cronograma se cumple, se espera que en el año 2011 comience a funcionar el tren de cercanías. La idea es adicionar, posteriormente, otras dos líneas férreas, también para trenes eléctricos. Una llevará a Chía y Zipaquirá y otra más será entre Bogotá y Tocancipá. De otro lado, la fecha de finalización de las obras de la primera línea del metro que según el alcalde, Samuel Moreno, arrancarán en el 2010, se sabrá una vez se conozcan los resultados de los estudios técnicos, financieros y legales del "proyecto bandera" de la administración distrital. Otros estudios clave que se están adelantando son los del sistema integrado de transporte que se planea implementar en Bogotá. Los mismos, definirán el mecanismo para unir el funcionamiento de todos los medios de transporte que tiene y tendrá la capital colombiana de tal forma que los usuarios puedan movilizarse utilizando un mismo pasaje.
