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Pérdidas por 5 millones de dólares diarios deja la restricción al transporte de carga desde Colombia hacia Venezuela

El presidente de Fedecámaras en el estado Táchira, José Rozo, advirtió que si continúa la crisis en la frontera colombo- venezolana el impacto comercial sería nefasto, si se tiene en cuenta que se trata de la zona internacional más dinámica y de mayor flujo en el comercio exterior binacional.

El presidente de Fedecámaras en el estado Táchira, José Rozo, advirtió que si continúa la crisis en la frontera colombo- venezolana el impacto comercial sería nefasto, si se tiene en cuenta que se trata de la zona internacional más dinámica y de mayor flujo en el comercio exterior binacional. Aunque en las últimas horas el gobierno de Venezuela autorizó el paso para camiones cargados con productos perecederos, todavía sigue restringido el tráfico para el transporte de caña de azúcar y otras mercancías. A ello se suma el desabastecimiento de combustible en el eje binacional Cúcuta-Ureña-San Antonio y San Cristóbal. En el lado colombiano de la frontera se observa hoy una larga cola de camiones cargados con cañas de azúcar y otros productos, cuyo paso ha sido impedido por la guardia venezolana de fronteras. En el puente Internacional Simón Bolívar también empezó a notarse la llegada de tropas venezolanas, de acuerdo con la orden del presidente Hugo Chávez de situar diez batallones en la frontera.

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