Proponen "pico y placa" para los camiones en las carreteras

Los directivos de la Asociación Nacional de Camioneros le propusieron al gobierno aplicar el "pico y placa" en las carreteras nacionales, aduciendo considerables pérdidas debido a la sobreoferta camionera, al efecto del incremento en los combustibles y al invierno.
En sesión plena de la junta directiva de la agremiación y que congrega a delegado de diversas regiones, los transportadores sustentaron la propuesta en una sobreoferta de 50 mil automotores, de 180 mil legalizados.
El delegado por Cundinamarca, Francisco Rodriguez, indicó que el "pico y placa" regirá como se hace en las ciudades y cada vehículo suspenderá su recorrido de acuerdo con la zona que le corresponda y el número que se le asigne.
El presidente de la agremiación, Nemesio Castillo, dijo que durante los dos últimos años han ingresado al país treinta mil nuevos automotores de carga pesada, en su mayoría adquiridos con dineros del narcotráfico, situación que no regula ni controla el ministerio, ni la Superintendencia del Transporte.
Además del planteamiento del "pico y placa" solicitaran al ministro del Transporte, Andres Uriel Gallego, que cada año se incremente el costo de los combustibles, de acuerdo con el indice de precios al consumidor.
Los camioneros dieron un ultimátum al gobierno y entregarán la semana próxima las propuestas al gobierno, del que dijeron no los escucha, ni atiende.
El presidente de la agremiación, recalcó que por ejemplo para llegar a Buenaventura de Bogotá, antes se tardaban l7 horas, ahora hasta 27 horas, debido al mal estado de la vía de ingreso y a los problemas de infraestructura de las carreteras nacionales.